Ducati Monster 900 i.e. 2002 Wartungsplan
Der folgende Wartungsplan für die Ducati Monster 900 i.e. (2002) enthält die vom Hersteller empfohlenen Wartungsintervalle für Zündkerzen, allgemeine Wartung, Antriebskettenpflege, Luftfilter, Öl, Ventilspiel, Batterie, Bremsflüssigkeit und Reifen. Die Intervalle werden standardmäßig in Kilometern angezeigt und können auf Meilen umgestellt werden.
Quelle: Ducati MONSTER (600/750/900) Owner's Manual (official content, mirrored via ManualsLib) (dieses Dokument deckt die Modelljahre 2000–2002 ab): manualslib.com
Vollständiger Wartungsplan
| Aufgabe | Intervall | Schwierigkeit | Hinweise |
|---|---|---|---|
| Spark plugs | Alle 10,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Einfach–Mittel | Check spark plugs after first 1000 km, replace every 10,000 km. |
| Throttle body: synchronization and idling adjustment | Alle 10,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Mittel | Synchronize throttle bodies and adjust idle speed (fuel-injected 900 i.e.). |
| Chain: tensioning and lubrication | Alle 1,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Profi | Check chain tension and lubricate. |
| Timing belts | Alle 10,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Ersetzen alle 20,000 km | Profi | Check timing belt tension/condition; replace belts. |
| General testing | Alle 10,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Einfach–Mittel | General functional test of the motorcycle. |
| Flexible cables | Alle 1,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Einfach | Check condition/routing of control cables. |
| Clutch and brake hydraulic controls | Alle 1,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Profi | Check clutch and brake hydraulic controls. |
| Cylinder compression | Alle 10,000 km | Profi | Check cylinder compression. |
| Wheel hub bearings | Alle 10,000 km | Profi | Check wheel hub bearings. |
| Steering head bearing clearance | Alle 10,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Profi | Check steering head bearing clearance. |
| Air filter | Alle 10,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Einfach | Check/replace air filter. |
| Engine oil intake filter | Alle 20,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Profi | Clean engine oil intake (strainer) filter. |
| Fuel filter | Alle 10,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Profi | Replace fuel filter. |
| Engine oil filter | Alle 10,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Profi | Replace engine oil filter. |
| Valve clearance | Alle 10,000 km | Profi | Check and adjust Desmodromic valve clearances. |
| Rear wheel rubber cush drive damper | Alle 10,000 km | Profi | Check rear wheel rubber cush drive damper. |
| Signaling and light system | Siehe Hinweise | Einfach | Check operation of signals and lights with engine running. |
| Battery liquid level | Alle 1,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Einfach | Check battery electrolyte liquid level. |
| General lubrication | Alle 10,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Profi | General lubrication and greasing. |
| Clutch and brake control oil | Alle 1,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Ersetzen alle 20,000 km | Profi | Check clutch/brake fluid level; replace fluid. |
| Front fork oil | Alle 20,000 km | Profi | Replace front fork oil. |
| Engine oil | Alle 1,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Ersetzen alle 10,000 km | Profi | Check oil level; change engine oil. |
| Wear on brake pads | Alle 1,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Profi | Check brake pad wear. |
| Sprocket stop plate | Alle 10,000 km | Profi | Check rear sprocket stop/retaining plate. |
| Tyres: wear and pressure | Alle 1,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Einfach | Check tyre wear and pressure. |
| General cleaning | Siehe Hinweise | Einfach | General cleaning of the motorcycle. |
| Fuel tank | Alle 10,000 km | Profi | Check fuel tank. |
| Torque of nuts and bolts | Alle 10,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Profi | Check torque of fasteners. |
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Einfach: einfache Werkzeuge, unkompliziert Einfach–Mittel: je nach Aufgabe unterschiedlich – irgendwo dazwischen Mittel: etwas technisches Verständnis hilft Fortgeschritten: spezielles Werkzeug/Können nötig, aber noch selbst machbar Experte: deutliche Erfahrung erforderlich Profi: Werkstatt oder Vertragshändler empfohlen
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