Kawasaki KLR650 2010 Wartungsplan
Der folgende Wartungsplan für die Kawasaki KLR650 (2010) enthält die vom Hersteller empfohlenen Wartungsintervalle für Reifen, Bremsflüssigkeit, Kühlmittel, Ventilspiel, allgemeine Wartung, Antriebskettenpflege, Batterie, Luftfilter, Öl und Zündkerzen. Die Intervalle werden standardmäßig in Kilometern angezeigt und können auf Meilen umgestellt werden.
651ccHubraum
59Wartungspunkte
Offizielles Herstellerhandbuch
Quelle: Kawasaki Motors Official Owner Center (Service Manual) (dieses Dokument deckt die Modelljahre 2008–2018 ab): kawasaki.com
Vollständiger Wartungsplan
| Aufgabe | Intervall | Schwierigkeit | Hinweise |
|---|---|---|---|
| Tire air pressure inspection | Alle 12,000 km · Alle 12 Monate | Einfach | Inspect tire air pressure. |
| Brake fluid level inspection | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Alle 6 Monate | Einfach | Inspect brake fluid level. |
| Water hose damage inspection | Alle 12,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Alle 12 Monate | Einfach | Inspect water hose for damage. |
| Water hose installation condition inspection | Alle 12,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Alle 12 Monate | Einfach | Inspect water hose installation/routing condition. |
| Valve clearance inspection | Alle 24,000 km | Fortgeschritten | Inspect and adjust valve clearances. |
| Spark arrester cleaning | Alle 6,000 km | Einfach | Clean spark arrester (US and CA models). |
| Air suction system damage inspection | Alle 12,000 km | Einfach | Inspect air suction (secondary air) system for damage (other than AU model). |
| Clutch operation inspection | Alle 12,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Einfach | Inspect clutch play, disengagement, and engagement. |
| Balancer chain tension adjustment | Alle 12,000 km | Mittel | Adjust crankshaft/transmission balancer chain tension. |
| Wheel and tire damage inspection | Alle 12,000 km | Einfach | Inspect wheel and tire for damage. |
| Tire tread wear inspection | Alle 12,000 km | Einfach | Inspect tire tread for wear and abnormal wear. |
| Wheel bearing damage inspection | Alle 12,000 km · Alle 12 Monate | Mittel | Inspect wheel bearings for damage. |
| Spoke tightness and rim runout inspection | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Einfach | Inspect spoke tightness and rim runout. |
| Drive chain lubrication condition inspection | Alle 600 km | Einfach | Inspect drive chain lubrication condition and lubricate. |
| Drive chain slack inspection | Alle 1,000 km | Einfach | Inspect and adjust drive chain slack. |
| Drive chain wear inspection | Alle 12,000 km | Einfach | Inspect drive chain for wear. |
| Drive chain guide wear inspection | Alle 12,000 km | Einfach | Inspect drive chain guide for wear. |
| Brake fluid leak inspection | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Alle 12 Monate | Einfach | Inspect brake hose and pipe for brake fluid leaks. |
| Brake hose and pipe damage inspection | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Alle 12 Monate | Einfach | Inspect brake hose and pipe for damage. |
| Brake hose and pipe installation condition inspection | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Alle 12 Monate | Einfach | Inspect brake hose and pipe installation/routing condition. |
| Brake operation inspection | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Alle 12 Monate | Einfach | Inspect brake effectiveness, play, and drag. |
| Brake pad wear inspection | Alle 6,000 km | Einfach | Inspect brake pad wear. |
| Brake light switch operation inspection | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Alle 12 Monate | Einfach | Inspect brake light switch operation. |
| Front fork and rear shock absorber operation inspection | Alle 12,000 km | Mittel | Inspect front fork and rear shock absorber damping and smooth stroke. |
| Front fork and rear shock absorber oil leak inspection | Alle 12,000 km · Alle 12 Monate | Einfach | Inspect front fork and rear shock absorber for oil leaks. |
| Rocker arm operation inspection | Alle 12,000 km | Mittel | Inspect Uni-Trak rocker arm operation. |
| Rocker arm bearing lubrication | Alle 24,000 km | Mittel | Lubricate Uni-Trak rocker arm bearings. |
| Tie-rod operation inspection | Alle 12,000 km | Mittel | Inspect Uni-Trak tie-rod operation. |
| Tie-rod bearing lubrication | Alle 24,000 km | Mittel | Lubricate Uni-Trak tie-rod bearings. |
| Swingarm pivot lubrication | Alle 24,000 km | Mittel | Lubricate swingarm pivot. |
| Steering play inspection | Alle 12,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Alle 12 Monate | Einfach | Inspect steering play. |
| Steering stem bearing lubrication | Alle 24,000 km · Alle 24 Monate | Mittel | Lubricate steering stem bearings. |
| Lights and switches operation inspection | Alle 12,000 km · Alle 12 Monate | Einfach | Inspect lights and switches operation. |
| Headlight aiming inspection | Alle 12,000 km · Alle 12 Monate | Einfach | Inspect and adjust headlight aiming. |
| Sidestand switch operation inspection | Alle 12,000 km · Alle 12 Monate | Einfach | Inspect sidestand switch operation. |
| Engine stop switch operation inspection | Alle 12,000 km · Alle 12 Monate | Einfach | Inspect engine stop switch operation. |
| Battery electrolyte level inspection | Alle 6,000 km · Alle 6 Monate | Einfach | Inspect battery electrolyte level. |
| Chassis parts lubrication | Alle 12,000 km · Alle 12 Monate | Einfach | Lubricate chassis parts (pivots, cables, stands). |
| General safety and chassis fastener inspection | Alle 12,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Einfach | Inspect condition of bolts, nuts, and fasteners. |
| Air cleaner element replacement | Alle 24 Monate | Einfach | Replace air cleaner element. |
| Fuel hose replacement | Alle 60 Monate | Mittel | Replace fuel hose. |
| Coolant replacement | Alle 36,000 km · Alle 36 Monate · Ersetzen alle 24 Monate | Mittel | Replace coolant. |
| Radiator hose and O-ring replacement | Alle 36,000 km · Alle 36 Monate | Mittel | Replace radiator hose and O-ring. |
| Engine oil change | Alle 12,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Alle 12 Monate | Einfach | Replace engine oil. |
| Oil filter replacement | Alle 12,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Alle 12 Monate | Einfach | Replace engine oil filter. |
| Brake hose and pipe replacement | Alle 48,000 km · Alle 48 Monate | Mittel | Replace brake hose and pipe. |
| Brake fluid replacement | Alle 24,000 km · Alle 24 Monate · Ersetzen alle 24 Monate | Mittel | Replace brake fluid. |
| Master cylinder and caliper rubber parts replacement | Alle 48,000 km · Alle 48 Monate | Mittel | Replace rubber parts of brake master cylinder and caliper. |
| Spark plug replacement | Alle 12,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Ersetzen alle 12,000 km | Einfach | Replace spark plug. |
| Air cleaner element cleaning | Alle 12,000 km | Einfach | Clean air cleaner element. |
| Throttle control system inspection | Alle 12,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Alle 12 Monate | Einfach | Inspect throttle control system for play, smooth return, and no drag. |
| Choke operation inspection | Alle 12,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Alle 12 Monate | Einfach | Inspect choke operation. |
| Idle speed inspection | Alle 12,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Mittel | Inspect and adjust idle speed. |
| Fuel leak inspection | Alle 12,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Alle 12 Monate | Einfach | Inspect fuel hose and pipe for fuel leaks. |
| Fuel hose and pipe damage inspection | Alle 12,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Alle 12 Monate | Einfach | Inspect fuel hose and pipe for damage. |
| Fuel hose and pipe installation condition inspection | Alle 12,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Alle 12 Monate | Einfach | Inspect fuel hose and pipe installation/routing condition. |
| Evaporative emission control system inspection | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Mittel | Inspect evaporative emission control system function (California models). |
| Coolant level inspection | Alle 12,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Einfach | Inspect coolant level. |
| Coolant leak inspection | Alle 12,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Alle 12 Monate | Einfach | Inspect water hose and pipe for coolant leaks. |
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Einfach: einfache Werkzeuge, unkompliziert Einfach–Mittel: je nach Aufgabe unterschiedlich – irgendwo dazwischen Mittel: etwas technisches Verständnis hilft Fortgeschritten: spezielles Werkzeug/Können nötig, aber noch selbst machbar Experte: deutliche Erfahrung erforderlich Profi: Werkstatt oder Vertragshändler empfohlen
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