Royal Enfield Thunderbird 350 2017 Wartungsplan
Der folgende Wartungsplan für die Royal Enfield Thunderbird 350 (2017) enthält die vom Hersteller empfohlenen Wartungsintervalle für Öl, Zündkerzen, allgemeine Wartung, Luftfilter, Ventilspiel, Batterie, Antriebskettenpflege, Bremsflüssigkeit und Reifen. Die Intervalle werden standardmäßig in Kilometern angezeigt und können auf Meilen umgestellt werden.
346ccHubraum
31Wartungspunkte
Offizielles Herstellerhandbuch
Quelle: Royal Enfield Official Owner Manuals (dieses Dokument deckt die Modelljahre 2009–2017 ab): royalenfield.com
Vollständiger Wartungsplan
| Aufgabe | Intervall | Schwierigkeit | Hinweise |
|---|---|---|---|
| Engine oil | Alle 6,000 km (erstmals bei 500 km) · Alle 6 Monate | Einfach | Drain and replace engine oil. |
| Engine oil filter paper element | Alle 6,000 km (erstmals bei 500 km) · Alle 6 Monate | Einfach | Replace engine oil filter paper element. |
| Engine sump filter, magnetic drain plugs (gearbox & crankcase) | Alle 6,000 km (erstmals bei 500 km) · Alle 6 Monate | Einfach–Mittel | Clean engine sump filter (oil strainer) and magnetic drain plugs. |
| Spark plugs (2 nos.) | Alle 3,000 km (erstmals bei 500 km) · Alle 3 Monate · Ersetzen alle 15,000 km · Ersetzen alle 15 Monate | Einfach | Clean and adjust spark plugs; replace at specified interval. |
| HT leads for crack | Alle 3,000 km (erstmals bei 500 km) · Alle 3 Monate | Einfach | Inspect HT leads for cracking. |
| Carburetor -- clean, inspect and tune | Alle 3,000 km (erstmals bei 500 km) · Alle 3 Monate | Fortgeschritten | Clean, inspect, and tune carburetor. |
| Clutch lever / cable free play | Alle 1,000 km | Einfach | Adjust clutch lever and cable free play. |
| Accelerator, TPS and carburetor cable play adjustment | Alle 3,000 km (erstmals bei 500 km) · Alle 3 Monate · Ersetzen alle 21,000 km · Ersetzen alle 21 Monate | Einfach | Adjust accelerator, TPS, and carburetor cable free play. |
| Rubber hose, air filter to carburetor | Alle 3,000 km (erstmals bei 500 km) · Alle 3 Monate · Ersetzen alle 12,000 km · Ersetzen alle 12 Monate | Einfach | Inspect air-filter-to-carburetor rubber hose; replace at specified interval. |
| Rubber hose, inlet manifold | Alle 3,000 km (erstmals bei 500 km) · Alle 3 Monate · Ersetzen alle 12,000 km · Ersetzen alle 12 Monate | Einfach | Inspect inlet manifold rubber hose; replace at specified interval. |
| Air filter paper element | Alle 3,000 km (erstmals bei 500 km) · Alle 3 Monate · Ersetzen alle 12,000 km · Ersetzen alle 12 Monate | Einfach | Clean air filter paper element; replace at specified interval. |
| Inlet/exhaust valve seating (compression test) | Alle 15,000 km (erstmals bei 15,000 km) · Alle 15 Monate | Mittel | Inspect inlet/exhaust valve seating via compression test. |
| Cylinder head (combustion chamber) de-carbonise | Alle 27,000 km · Alle 27 Monate | Fortgeschritten | De-carbonise cylinder head combustion chamber. |
| Battery terminals (apply petroleum jelly) | Alle 3,000 km (erstmals bei 500 km) · Alle 3 Monate | Einfach | Clean battery terminals and apply petroleum jelly. |
| Earth wire eyelet contact (below flasher unit) | Alle 18,000 km (erstmals bei 12,000 km) · Alle 18 Monate | Einfach | Inspect earth wire eyelet contact below flasher unit. |
| Fuel filter in fuel tap | Alle 6,000 km (erstmals bei 500 km) · Alle 6 Monate | Einfach | Clean fuel filter in fuel tap. |
| Rear wheel drive chain | Alle 1,000 km | Einfach | Lubricate and adjust drive chain; clean, lubricate & adjust more thoroughly periodically. |
| Rear brake pedal free play adjustment | Alle 3,000 km (erstmals bei 500 km) · Alle 3 Monate | Einfach | Inspect and adjust rear brake pedal free play. |
| Rear wheel cush drive rubbers | Alle 12,000 km (erstmals bei 12,000 km) · Alle 12 Monate | Mittel | Inspect rear wheel cush drive rubbers; replace if necessary. |
| Front fork oil | Alle 3,000 km (erstmals bei 500 km) · Alle 3 Monate · Ersetzen alle 9,000 km · Ersetzen alle 9 Monate | Mittel | Inspect front fork oil; replace at specified interval. |
| Brake fluid level check / replacement, front & rear disc | Alle 3,000 km (erstmals bei 500 km) · Alle 3 Monate · Ersetzen alle 15,000 km · Ersetzen alle 15 Monate | Mittel | Inspect brake fluid level; replace fluid at specified interval. |
| Battery electrolyte level | Alle 3,000 km (erstmals bei 500 km) · Alle 3 Monate | Einfach | Inspect battery electrolyte level. |
| Fuel pipe | Alle 3,000 km (erstmals bei 500 km) · Alle 3 Monate · Ersetzen alle 9,000 km · Ersetzen alle 9 Monate | Mittel | Inspect fuel pipe; replace at specified interval. |
| Pivot points -- side stand, center stand, pillion footrest | Alle 3,000 km (erstmals bei 500 km) · Alle 3 Monate | Einfach | Lubricate side stand, center stand, and pillion footrest pivots. |
| Steering ball races play | Alle 3,000 km (erstmals bei 500 km) · Alle 3 Monate · Ersetzen alle 24,000 km · Ersetzen alle 24 Monate | Mittel | Inspect, adjust, and lubricate steering ball races play; replace at specified interval. |
| Spokes tightness / wheel rim run out, front and rear | Alle 6,000 km (erstmals bei 500 km) · Alle 6 Monate | Einfach | Inspect wheel spoke tightness and rim run-out. |
| Swing arm pivot bush & spacer | Alle 6,000 km · Alle 6 Monate · Ersetzen alle 24,000 km · Ersetzen alle 24 Monate | Mittel | Lubricate swing arm pivot bush and spacer; replace at specified interval. |
| Tyre wear pattern, front and rear | Alle 3,000 km (erstmals bei 500 km) · Alle 3 Monate | Einfach | Inspect front and rear tyre tread wear pattern. |
| Hand levers & kick starter lever pivot | Alle 1,000 km | Einfach | Lubricate hand lever and kick starter lever pivots. |
| Handle bar damper rubbers | Alle 21,000 km · Alle 21 Monate | Einfach–Mittel | Clean and replace handlebar damper rubbers. |
| Front & rear brake hose and banjo bolt | Alle 3,000 km (erstmals bei 500 km) · Alle 3 Monate · Ersetzen alle 30,000 km · Ersetzen alle 30 Monate | Einfach–Mittel | Inspect front and rear brake hose routing and banjo bolt torque; replace at specified interval. |
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Einfach: einfache Werkzeuge, unkompliziert Einfach–Mittel: je nach Aufgabe unterschiedlich – irgendwo dazwischen Mittel: etwas technisches Verständnis hilft Fortgeschritten: spezielles Werkzeug/Können nötig, aber noch selbst machbar Experte: deutliche Erfahrung erforderlich Profi: Werkstatt oder Vertragshändler empfohlen
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