Husqvarna SM 450 R 2007: programa de mantenimiento
El siguiente programa de mantenimiento de la Husqvarna SM 450 R de 2007 recoge los intervalos de mantenimiento recomendados por el fabricante para bujías, refrigerante, mantenimiento general, filtro de aire, líquido de frenos, neumáticos, mantenimiento de la cadena de transmisión, aceite y holgura de válvulas. Los intervalos se muestran en kilómetros de forma predeterminada y se pueden cambiar a millas.
Fuente: Husqvarna TE-TC 250/450/510 2008 competition engine hours chart, applied by shared-engine-family pattern (Owners Manual) (este documento cubre los años de modelo 2005–2007): manualslib.com
Programa completo
| Tarea | Intervalo | Dificultad | Notas |
|---|---|---|---|
| Spark plug replacement | Cada 3,000 km · Cada 16 horas de funcionamiento | Fácil | Replace spark plug; check gap before installation. |
| Coolant replacement | Cada 5,000 km · Cada 24 meses · Cada 32 horas de funcionamiento · Sustituir cada 24 meses | Moderado | Drain and replace engine coolant. |
| Timing chain check | Cada 16 horas de funcionamiento | Avanzado | Check cam timing chain condition and tension. |
| Timing chain tensioner check | Cada 16 horas de funcionamiento | Moderado | Check timing chain tensioner operation. |
| Carburetor check & cleaning | Cada 8 horas de funcionamiento | Moderado | Check carburetor operation and clean jets. |
| Carburetor throttle valve check | Cada 8 horas de funcionamiento | Moderado | Check carburetor throttle slide/valve for wear. |
| Air filter cleaning | Cada 8 horas de funcionamiento | Fácil | Clean and re-oil foam air filter element. |
| Radiator & coolant hoses check | Cada 8 horas de funcionamiento | Fácil | Check radiator and coolant hose/clamp condition. |
| Footpegs, pins & springs check | Cada 8 horas de funcionamiento | Fácil | Check footpeg pivot pins and return springs. |
| Frame & engine mounting bolts check | Cada 8 horas de funcionamiento | Moderado | Check subframe and engine mounting bolt torque. |
| Side stand check | Cada 8 horas de funcionamiento | Fácil | Check side stand condition and spring. |
| Steering head bearing check & lubrication | Cada 16 horas de funcionamiento | Avanzado | Check steering head bearing play and lubricate. |
| Front fork check | Cada 8 horas de funcionamiento | Moderado | Check front fork (inverted, supermoto-valved) operation and seals. |
| Handlebar clamp bolts check | Cada 8 horas de funcionamiento | Fácil | Check handlebar clamp bolt torque. |
| Rear shock absorber lubrication | Cada 16 horas de funcionamiento | Avanzado | Lubricate rear shock linkage and check operation. |
| Throttle grip & cable check | Cada 8 horas de funcionamiento | Fácil | Check throttle grip operation and cable routing. |
| Clutch control check | Cada 8 horas de funcionamiento | Fácil | Check clutch cable/hydraulic control operation. |
| Front brake disc check (Brembo) | Cada 8 horas de funcionamiento | Fácil | Check front brake disc condition and thickness (supermoto Brembo setup). |
| Front & rear brake fluid check | Cada 8 horas de funcionamiento | Fácil | Check front and rear brake hydraulic fluid level and condition. |
| Tyre pressure & wear check | Cada 8 horas de funcionamiento | Fácil | Check supermoto slick/DOT tyre pressures and tread wear. |
| Drive chain tension & lubrication | Cada 4 horas de funcionamiento | Fácil | Check drive chain tension and lubricate. |
| Clutch disc wear check | Cada 16 horas de funcionamiento | Avanzado | Check clutch friction disc pack wear/thickness. |
| Engine oil & filter change | Cada 1,500 km (primera vez a 3 km) · Cada 8 horas de funcionamiento | Fácil | Change engine oil and clean/replace oil filter/screen filter. |
| Valve clearance check | Cada 8 horas de funcionamiento | Moderado | Check and adjust intake/exhaust valve clearances (cold engine). |
| Oil screen filter cleaning | Cada 8 horas de funcionamiento | Fácil | Clean the engine oil screen/mesh filter. |
Ningún elemento de mantenimiento coincide con tu búsqueda.
Fácil: herramientas básicas, sencillo Fácil–Moderado: varía según la tarea, entre ambos niveles Moderado: ayuda tener algo de conocimiento mecánico Avanzado: requiere herramientas o habilidad especializada, aún viable por tu cuenta Experto: requiere experiencia considerable Profesional: se recomienda taller o concesionario
¿Qué toca?
Introduce tu kilometraje actual (km) para ver qué se acerca.
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