Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2004: programa de mantenimiento
El siguiente programa de mantenimiento de la Kawasaki Ninja ZX-6R 636 de 2004 recoge los intervalos de mantenimiento recomendados por el fabricante para mantenimiento general, mantenimiento de la cadena de transmisión, neumáticos, aceite, líquido de frenos, refrigerante, bujías, holgura de válvulas y filtro de aire. Los intervalos se muestran en kilómetros de forma predeterminada y se pueden cambiar a millas.
Fuente: Kawasaki KTIVS EU Manuals Portal (pws.ktivs.net/manuals, Europe/U.K. region): pws.ktivs.net
Programa completo
| Tarea | Intervalo | Dificultad | Notas |
|---|---|---|---|
| Brake hoses and connections inspection | Cada 6,000 km | Fácil | Inspect brake hoses and connections. |
| Drive chain wear inspection | Cada 6,000 km | Fácil | Inspect drive chain for wear. |
| General lubrication | Cada 12,000 km | Fácil | Perform general lubrication of chassis points. |
| Rear shock absorber oil leak inspection | Cada 12,000 km | Fácil | Inspect rear shock absorber for oil leaks. |
| Throttle control system inspection | Cada 6,000 km (primera vez a 1,000 km) | Fácil | Inspect throttle control system for play, smooth return, no drag. |
| Brake light switch inspection | Cada 6,000 km (primera vez a 1,000 km) | Fácil | Inspect brake light switch operation. |
| Fuel hoses and connections inspection | Cada 6,000 km | Fácil | Inspect fuel hoses and connections. |
| Tire wear inspection | Cada 6,000 km | Fácil | Inspect tire wear. |
| Oil filter replacement | Cada 12,000 km (primera vez a 1,000 km) | Fácil | Replace oil filter. |
| Swingarm pivot and Uni-Trak linkage lubrication | Cada 12,000 km | Moderado | Lubricate swingarm pivot and Uni-Trak linkage. |
| Idle speed inspection | Cada 12,000 km (primera vez a 6,000 km) | Fácil | Inspect and adjust idle speed. |
| Brake pad wear inspection | Cada 6,000 km | Fácil | Inspect brake pad wear. |
| Brake fluid level inspection | Cada 6,000 km (primera vez a 1,000 km) · Cada 1 mes | Fácil | Inspect brake fluid level. |
| Brake fluid change | Cada 24,000 km · Cada 24 meses | Moderado | Change brake fluid. |
| Clutch adjustment inspection | Cada 6,000 km (primera vez a 1,000 km) | Fácil | Inspect and adjust clutch. |
| Steering inspection | Cada 6,000 km (primera vez a 1,000 km) | Fácil | Inspect steering for smooth operation/play. |
| Nuts, bolts, and fasteners tightness inspection | Cada 12,000 km (primera vez a 1,000 km) | Fácil | Inspect tightness of nuts, bolts, and fasteners. |
| Engine oil change | Cada 12,000 km (primera vez a 1,000 km) · Cada 12 meses | Fácil | Change engine oil. |
| Front fork oil leak inspection | Cada 12,000 km | Fácil | Inspect front fork for oil leaks. |
| Coolant change | Cada 24,000 km · Cada 24 meses | Moderado | Change coolant. |
| Radiator hoses and connections inspection | Cada 1,000 km | Fácil | Inspect radiator hoses and connections. |
| Steering stem bearing lubrication | Cada 24,000 km · Cada 24 meses | Moderado | Lubricate steering stem bearing. |
| Brake/clutch master cylinder cup and dust seal replacement | Cada 48 meses | Avanzado | Replace brake/clutch master cylinder cup and dust seal. |
| Caliper piston seal and dust seal replacement | Cada 48 meses | Avanzado | Replace caliper piston seal and dust seal. |
| Drive chain slack inspection | Cada 1,000 km | Fácil | Inspect and adjust drive chain slack. |
| Drive chain lubrication | Cada 600 km | Fácil | Lubricate drive chain. |
| Engine vacuum synchronization inspection | Cada 12,000 km | Avanzado | Synchronize engine vacuum across throttle bodies. |
| Spark plug clean and gap | Cada 6,000 km | Moderado | Clean and gap spark plugs. |
| Valve clearance inspection | Cada 24,000 km | Avanzado | Inspect and adjust valve clearances. |
| Air suction valve inspection | Cada 6,000 km | Moderado | Inspect air suction valve. |
| Air cleaner element replacement | Cada 24,000 km | Fácil | Replace air cleaner element. |
Ningún elemento de mantenimiento coincide con tu búsqueda.
Fácil: herramientas básicas, sencillo Fácil–Moderado: varía según la tarea, entre ambos niveles Moderado: ayuda tener algo de conocimiento mecánico Avanzado: requiere herramientas o habilidad especializada, aún viable por tu cuenta Experto: requiere experiencia considerable Profesional: se recomienda taller o concesionario
¿Qué toca?
Introduce tu kilometraje actual (km) para ver qué se acerca.
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