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Suzuki DL1000 V-Strom 2012: programa de mantenimiento

El siguiente programa de mantenimiento de la Suzuki DL1000 V-Strom de 2012 recoge los intervalos de mantenimiento recomendados por el fabricante para aceite, bujías, holgura de válvulas, filtro de aire, líquido de frenos, refrigerante, mantenimiento de la cadena de transmisión y mantenimiento general. Los intervalos se muestran en kilómetros de forma predeterminada y se pueden cambiar a millas.

996ccCilindrada
8Elementos de mantenimiento
Sin verificar · datos de terceros

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Fuente: ManualsLib (este documento cubre los años de modelo 2002–2013): manualslib.com

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Programa completo

TareaIntervaloDificultadNotas
Engine oil & filter change Cada 6,000 km (primera vez a 1,000 km) · Cada 12 meses Fácil Replace engine oil every 6000 km or 12 months. Replace oil filter every 18000 km.
Spark plug replacement Cada 12,000 km (primera vez a 1,000 km) · Sustituir cada 12,000 km Fácil–Moderado Inspect spark plugs every 6000 km and replace every 12000 km.
Valve clearance inspection Cada 24,000 km Avanzado Inspect and adjust intake and exhaust valve clearances on cold engine.
Air filter replacement Cada 18,000 km Fácil Inspect air filter every 6000 km and replace every 18000 km.
Brake fluid replacement Cada 12,000 km · Cada 24 meses · Sustituir cada 24 meses Moderado Inspect brake fluid level and replace fluid every 2 years.
Coolant replacement Cada 12,000 km · Cada 24 meses · Sustituir cada 24 meses Fácil–Moderado Inspect coolant level and replace coolant every 2 years.
Drive chain inspection & lubrication Cada 1,000 km Fácil Inspect drive chain slack and lubricate chain.
Battery & general safety inspection Cada 6,000 km (primera vez a 1,000 km) · Cada 12 meses Fácil–Moderado Inspect battery, hydraulic clutch fluid level, lights, steering, suspension, tires, and fasteners.

Ningún elemento de mantenimiento coincide con tu búsqueda.

Fácil: herramientas básicas, sencillo Fácil–Moderado: varía según la tarea, entre ambos niveles Moderado: ayuda tener algo de conocimiento mecánico Avanzado: requiere herramientas o habilidad especializada, aún viable por tu cuenta Experto: requiere experiencia considerable Profesional: se recomienda taller o concesionario

¿Qué toca?

Introduce tu kilometraje actual (km) para ver qué se acerca.

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