Suzuki GSF650S Bandit 2015: programa de mantenimiento
El siguiente programa de mantenimiento de la Suzuki GSF650S Bandit de 2015 recoge los intervalos de mantenimiento recomendados por el fabricante para holgura de válvulas, filtro de aire, mantenimiento general, bujías, aceite, refrigerante, mantenimiento de la cadena de transmisión, líquido de frenos y neumáticos. Los intervalos se muestran en kilómetros de forma predeterminada y se pueden cambiar a millas.
Fuente: ManualsLib (este documento cubre los años de modelo 2007–2016): manualslib.com
Programa completo
| Tarea | Intervalo | Dificultad | Notas |
|---|---|---|---|
| Valve clearance inspection | Cada 24,000 km | Avanzado | Inspect and adjust valve clearance every 24000 km. |
| Air cleaner element inspection | Cada 6,000 km · Sustituir cada 18,000 km | Fácil | Inspect air cleaner element every 6000 km; replace at 18000 km. |
| Exhaust pipe bolts, muffler bolts and nut tightening | Cada 12,000 km (primera vez a 1,000 km) | Fácil | Tighten exhaust pipe bolts, muffler bolts and nut at 1000 km, then every 12000 km. |
| Spark plug replacement | Cada 6,000 km · Sustituir cada 12,000 km | Fácil–Moderado | Inspect spark plugs every 6000 km; replace every 12000 km. |
| Fuel line inspection | Cada 6,000 km | Moderado | Inspect fuel line every 6000 km. |
| Engine oil change | Cada 6,000 km (primera vez a 1,000 km) · Cada 12 meses | Fácil | Replace engine oil at 1000 km (2 months), then every 6000 km or 12 months. |
| Engine oil filter replacement | Cada 18,000 km (primera vez a 1,000 km) | Fácil | Replace oil filter at initial service (1000 km) and every 18000 km thereafter. |
| Throttle cable play inspection | Cada 6,000 km (primera vez a 1,000 km) | Fácil | Inspect and adjust throttle cable play at 1000 km, then every 6000 km. |
| Throttle valve synchronization | Cada 12,000 km | Moderado | Inspect and adjust throttle valve synchronization every 12000 km. |
| PAIR (air supply) system inspection | Cada 12,000 km | Moderado | Inspect PAIR (pulse secondary air injection) system every 12000 km. |
| Engine coolant replacement | Sustituir cada 24 meses | Fácil–Moderado | Replace engine coolant every 2 years. |
| Radiator hose inspection | Cada 6,000 km | Moderado | Inspect radiator hose every 6000 km. |
| Clutch hose inspection | Cada 6,000 km · Sustituir cada 48 meses | Moderado | Inspect clutch hose every 6000 km; replace every 4 years regardless of mileage. |
| Clutch fluid inspection | Cada 6,000 km · Sustituir cada 24 meses | Moderado | Inspect clutch fluid level every 6000 km; replace every 2 years. |
| Drive chain inspection | Cada 6,000 km (primera vez a 1,000 km) | Fácil | Inspect drive chain slack and wear at 1000 km, then every 6000 km. |
| Drive chain cleaning and lubrication | Cada 1,000 km | Fácil | Clean and lubricate drive chain every 1000 km. |
| Brakes general inspection | Cada 6,000 km (primera vez a 1,000 km) | Moderado | Inspect brake system operation at 1000 km, then every 6000 km. |
| Brake hose inspection | Cada 6,000 km · Sustituir cada 48 meses | Moderado | Inspect brake hoses every 6000 km; replace every 4 years regardless of mileage. |
| Brake fluid replacement | Cada 6,000 km · Cada 24 meses · Sustituir cada 24 meses | Moderado | Inspect brake fluid level every 6000 km; replace every 2 years. |
| Tires inspection | Cada 6,000 km | Moderado | Inspect tire tread depth, condition, and pressure every 6000 km. |
| Steering inspection | Cada 12,000 km (primera vez a 1,000 km) | Moderado | Inspect steering head bearings and play at 1000 km, then every 12000 km. |
| Front fork inspection | Cada 12,000 km | Moderado | Inspect front fork operation and for oil leakage every 12000 km. |
| Rear suspension inspection | Cada 12,000 km | Moderado | Inspect rear suspension linkage and shock absorber every 12000 km. |
| Chassis bolts and nuts tightening | Cada 6,000 km (primera vez a 1,000 km) | Fácil | Tighten chassis bolts and nuts at 1000 km, then every 6000 km. |
Ningún elemento de mantenimiento coincide con tu búsqueda.
Fácil: herramientas básicas, sencillo Fácil–Moderado: varía según la tarea, entre ambos niveles Moderado: ayuda tener algo de conocimiento mecánico Avanzado: requiere herramientas o habilidad especializada, aún viable por tu cuenta Experto: requiere experiencia considerable Profesional: se recomienda taller o concesionario
¿Qué toca?
Introduce tu kilometraje actual (km) para ver qué se acerca.
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