BMW C 1 200 2000 : programme d'entretien
Le programme d'entretien ci-dessous pour la BMW C 1 200 2000 couvre les intervalles d'entretien recommandés par le fabricant pour huile, entretien général, jeu aux soupapes, liquide de frein, liquide de refroidissement, bougies d'allumage, filtre à air et batterie. Les intervalles sont affichés en kilomètres par défaut et peuvent être basculés en miles.
Source : BMW Motorrad Official Manuals Portal (manuals.bmw-motorrad.com) (ce document couvre les années-modèles 2000–2003): manuals.bmw-motorrad.com
Programme complet
| Tâche | Intervalle | Difficulté | Remarques |
|---|---|---|---|
| Engine oil and oil filter change | Tous les 7,500 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile–Modéré | Change the engine oil at normal operating temperature and replace the oil filter element. |
| Transmission fluid change | Tous les 30,000 km · Tous les 36 mois | Modéré | Change the transmission fluid. |
| Check and adjust valve clearances | Tous les 7,500 km (la première fois à 1,000 km) | Avancé | Check valve clearances and adjust if necessary. |
| Brake fluid level check, front and rear | Tous les 7,500 km (la première fois à 1,000 km) | Facile | Check brake-fluid level in front and rear systems, top up if necessary. |
| Brake pad and disc wear check | Tous les 7,500 km (la première fois à 7,500 km) | Facile | Examine brake pads and discs for wear, renew if necessary. |
| Brake fluid change | Tous les 12 mois | Modéré | Change the brake fluid annually (bold row in source). |
| Crash element damage check | Tous les 7,500 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check the crash element (structural safety cage component) for damage. |
| Read out fault memory (MoDiTeC/Dis Plus diagnostic unit) | Tous les 7,500 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Professionnel | Read out the on-board fault memory with the dealer MoDiTeC or Dis Plus diagnostic unit. |
| Clean oil strainer and magnetic oil drain plug | Tous les 7,500 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile–Modéré | Clean the oil strainer and the magnetic oil drain plug. |
| Check coolant level, top up, inspect hoses | Tous les 15,000 km (la première fois à 1,000 km) | Facile | Check coolant level, top up if necessary, check hoses for damage and abrasion. |
| Coolant change | Tous les 24 mois | Modéré | Change the coolant. |
| Spark plug replacement | Tous les 7,500 km (la première fois à 7,500 km) | Facile–Modéré | Replace the spark plug. |
| Air filter element replacement | Tous les 7,500 km (la première fois à 7,500 km) | Facile | Replace the air filter element. |
| Drain condensate from air-manifold drain hose | Tous les 12 mois | Facile | Drain the condensate drain hose from the air manifold. |
| Brake hoses and connections condition/routing check | Tous les 7,500 km (la première fois à 7,500 km) | Facile | Check condition and routing of brake hoses and connections. |
| Brake system operation and leak check | Tous les 7,500 km (la première fois à 7,500 km) | Facile | Check operation of the brake system and check for leaks; repair or replace as necessary. |
| Variator drive belt replacement | Tous les 7,500 km (la première fois à 7,500 km) | Avancé | Replace the variator drive belt. |
| Clutch liner check, replace if necessary | Tous les 15,000 km | Modéré | Check clutch liner, replace if necessary. |
| Variator strainer (filter) cleaning | Tous les 7,500 km (la première fois à 7,500 km) | Facile | Clean the variator strainer (filter). |
| Wheel bearing play check, replace if necessary | Tous les 15,000 km | Modéré | Check wheel bearings for play; replace if necessary. |
| Trailing-link bearing zero-play check | Tous les 12 mois | Facile | Check that the trailing-link bearing has zero play. |
| Battery acid level check | Tous les 12 mois | Facile | Check battery acid level, add distilled water if necessary. |
| Battery pole cleaning/greasing | Tous les 12 mois | Facile | Clean/grease battery poles if necessary. |
| Bowden cable freedom of movement check | Tous les 15,000 km · Tous les 12 mois | Facile | Check freedom of movement of Bowden cables, check for abrasion and damage. |
| Easy-lift mechanism operation check | Tous les 7,500 km · Tous les 12 mois | Facile | Check operation of the easy-lift mechanism (roof lift assist) and check freedom of movement. |
| Windscreen washer system check | Tous les 7,500 km (la première fois à 1,000 km) | Facile | Check windscreen washer system; adjust nozzles if necessary and top up washer fluid. |
| Windscreen wiper check, replace blade if necessary | Tous les 7,500 km · Tous les 12 mois | Facile | Check windscreen wiper; replace wiper blade if necessary. |
| Safety-cage restraint system check | Tous les 7,500 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check safety elements: cable for release, belt buckles, belt strap, inertia reels, and belt locks. |
| Shoulder bar damage check, replace deformation element if necessary | Tous les 7,500 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check shoulder bars for damage; if necessary replace the deformation element. |
| Fuel filter replacement | Tous les 37,500 km | Modéré | Replace the fuel filter. |
| Brake master cylinder sealing boot replacement (ABS only) | Tous les 30,000 km | Modéré | On vehicles with ABS only: replace the sealing boot in the brake master cylinder. |
| Engine mounting and quick-release axle bolt tightness check | Voir les notes | Facile | Check tightness of bolts and nuts at engine mountings and quick-release axles. |
| Final road-safety and functional inspection | Tous les 7,500 km · Tous les 12 mois | Facile | Final inspection with road-safety and functional check: clutch engagement, steering, front/rear brakes; condition of tyres and rims, tyre pressures; lights and signalling equipment, telltale and warning lights, instruments; trial run if necessary. |
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Facile: outils basiques, simple Facile–Modéré: varie selon la tâche — entre les deux Modéré: des notions de mécanique sont utiles Avancé: outils/compétences spécifiques, faisable soi-même Expert: expérience solide requise Professionnel: atelier ou concessionnaire recommandé
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