Ducati Scrambler 1100 Sport 2024 : programme d'entretien
Le programme d'entretien ci-dessous pour la Ducati Scrambler 1100 Sport 2024 couvre les intervalles d'entretien recommandés par le fabricant pour entretien de la chaîne de transmission, entretien général, huile, filtre à air, jeu aux soupapes, bougies d'allumage, liquide de frein et pneus. Les intervalles sont affichés en kilomètres par défaut et peuvent être basculés en miles.
Source : Ducati Scrambler 1100 Pro 2020 Owner's Manual (ManualsLib mirror) (ce document couvre les années-modèles 2021–2024): manualslib.com
Programme complet
| Tâche | Intervalle | Difficulté | Remarques |
|---|---|---|---|
| Check drive chain tension and lubrication (owner check) | Tous les 1,000 km · Tous les 6 mois | Facile | Owner-level chain tension check and lubrication. |
| Reading of error memory (DDS 2.0) and check of technical updates/recall campaigns | Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Dealer reads fault memory via DDS 2.0 and checks for recall campaigns. |
| Change engine oil and filter | Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile–Modéré | Replace engine oil and oil filter. |
| Change air filter | Tous les 24,000 km | Facile | Replace the air filter element. |
| Change timing belts | Tous les 24,000 km · Tous les 60 mois | Professionnel | Replace the rubber toothed camshaft timing belts. |
| Check and/or adjust valve clearance | Tous les 12,000 km | Expert | Desmodromic valve clearance check/shim adjustment, dealer-only. |
| Change spark plugs | Tous les 24,000 km | Modéré | Replace spark plugs. |
| Check tightening of vertical head stud bolt (exhaust side, generator side) | Tous les 36,000 km | Avancé | Torque check on vertical engine head stud bolts. |
| Change front fork fluid | Voir les notes | Avancé | Replace front fork oil. |
| Visually check front fork and rear shock absorber seals | Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Visual inspection of fork/shock oil seals. |
| Check brake and clutch fluid level | Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check front/rear brake fluid and clutch fluid reservoir levels. |
| Final test and road test (ABS, DTC, electric fans, idling) | Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Modéré | Post-service road test verifying safety systems, fans and idle. |
| Softly clean the motorcycle | Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Post-service cleaning. |
| Service coupon registration and Service Booklet documentation | Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Turn off service warning light via DDS 2.0 and record service in Service Booklet. |
| Check engine oil level | Tous les 1,000 km · Tous les 6 mois | Facile | Owner-level check of oil level via sight glass. |
| Check tyre pressure and wear (owner check) | Tous les 1,000 km · Tous les 6 mois | Facile | Owner-level tyre pressure/tread check. |
| Check and clean air filter | Tous les 12,000 km · Tous les 12 mois | Facile | Clean/inspect the air filter element. |
| Change brake and clutch fluid | Tous les 24 mois · Remplacer tous les 24 mois | Modéré | Full brake and clutch fluid replacement. |
| Check front/rear brake disk and pad wear | Tous les 12,000 km · Tous les 12 mois | Facile | Inspect brake discs and pad wear. |
| Check tightening of brake caliper/disk screws, wheel nuts, rear sprocket nut | Tous les 12,000 km · Tous les 12 mois | Modéré | Torque check on brake hardware and wheel/sprocket nuts. |
| Check tightening of frame-to-engine, swingarm and rear shock fasteners | Tous les 12,000 km · Tous les 12 mois | Modéré | Torque check on frame/engine/suspension mounting fasteners. |
| Check wheel hub bearings | Tous les 12,000 km · Tous les 12 mois | Modéré | Inspect front/rear wheel hub bearings. |
| Check cush drive damper and lubricate rear wheel shaft | Tous les 24,000 km | Facile–Modéré | Inspect cush drive damper and grease the rear wheel shaft. |
| Check chain/sprocket wear and final drive chain elongation, tension and lubrication | Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile–Modéré | Inspect chain/sprocket wear and record chain elongation measurement; adjust tension and lubricate. |
| Check play of steering tube bearings | Tous les 12,000 km · Tous les 12 mois | Modéré | Check play in steering head bearings. |
| Check freedom of movement and tightening of side stand | Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check stand pivot movement and mounting bolt torque. |
| Check gaiters and flexible hoses (fuel, brake, clutch, cooling, bleeding, drainage) | Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Visual check that hoses/gaiters are uncracked, sealed and correctly positioned. |
| Check rear brake lever play and lubricate handlebar/pedal control levers | Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check rear brake pedal free play and lubricate lever pivots. |
| Check tyre pressure and wear (dealer service) | Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Dealer-level tyre pressure and tread wear check. |
| Check operation of electric safety devices | Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Modéré | Check clutch/side stand sensor, brake switches, kill switch, gear/neutral sensor. |
| Check lighting devices, turn indicators, horn and controls | Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Function check of lighting and horn. |
| Check brake fluid level (owner check) | Tous les 1,000 km · Tous les 6 mois | Facile | Owner-level check of brake fluid levels. |
| Check brake pads, replace if necessary | Tous les 1,000 km · Tous les 6 mois | Facile | Owner-level brake pad wear check. |
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Facile: outils basiques, simple Facile–Modéré: varie selon la tâche — entre les deux Modéré: des notions de mécanique sont utiles Avancé: outils/compétences spécifiques, faisable soi-même Expert: expérience solide requise Professionnel: atelier ou concessionnaire recommandé
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