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Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 2021 : programme d'entretien

Le programme d'entretien ci-dessous pour la Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited 2021 couvre les intervalles d'entretien recommandés par le fabricant pour bougies d'allumage, entretien général, pneus, liquide de frein, filtre à air, huile, liquide de refroidissement, entretien de la chaîne de transmission et batterie. Les intervalles sont affichés en kilomètres par défaut et peuvent être basculés en miles.

1868ccCylindrée
40Éléments d'entretien
Manuel officiel du fabricant

Source : Harley-Davidson 2023 DME Maintenance Charts (dealer technician per-interval checklist collection), "2023 Harley-Davidson Touring Models" section (Service Manual) (ce document couvre les années-modèles 2020–2023): serviceinfo.harley-davidson.com

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Tous les intervalles de cette page suivis
Des rappels avant chaque échéance
Historique d'entretien complet, en un tap

Programme complet

TâcheIntervalleDifficultéRemarques
Spark plug replacement Tous les 30,000 mi · Tous les 24 mois Facile–Modéré Replace spark plugs.
Inspect electrical equipment and switches Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Inspect electrical equipment and switches.
Check front tire pressure and tread Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Check front tire pressure and tread.
Check front wheel spoke tightness Tous les 15,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Check front wheel spoke tightness (if equipped).
Inspect front brake fluid level Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Inspect front brake fluid level.
Lubricate clutch cable Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Lubricate clutch cable with Harley lube.
Adjust clutch cable Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Adjust clutch cable.
Check front brake fluid moisture content Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Check DOT4 front brake fluid moisture content.
Tighten hand control switch housing screw torque Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Tighten hand control switch housing screw to torque spec.
Tighten clutch lever handlebar clamp screw torque Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Tighten clutch lever handlebar clamp screw to torque spec.
Tighten front brake handlebar clamp screw torque Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Tighten front brake handlebar clamp screw to torque spec.
Inspect windshield bushings Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Inspect windshield bushings (if equipped).
Inspect air cleaner filter Tous les 5,000 mi Facile–Modéré Inspect air cleaner filter, service as required.
Replace engine oil and filter Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Replace engine oil and oil filter.
Check engine coolant Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Check coolant level, freeze point and inspect for leaks.
Replace engine coolant Tous les 45,000 mi Modéré Drain and replace engine coolant.
Clean radiators or oil cooler Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Clean radiators or oil cooler of debris.
Replace primary chaincase lubricant Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Replace primary chaincase lubricant.
Replace transmission lubricant Tous les 20,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Replace transmission lubricant.
Inspect oil and brake lines Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Inspect oil and brake lines for leaks, contact or abrasion.
Inspect fuel lines and fittings Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Inspect fuel lines and fittings for leaks, contact or abrasion.
Inspect rear brake fluid level Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Inspect rear brake fluid level.
Check rear brake fluid moisture content Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Check DOT4 rear brake fluid moisture content.
Inspect brake pads and discs Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Inspect brake pads and discs for wear.
Tighten front axle nut torque Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Tighten front axle nut to torque spec.
Lubricate jiffy stand Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Lubricate the side (jiffy) stand.
Lubricate brake and clutch controls Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Lubricate brake and clutch controls with Harley lube.
Check rear tire pressure and tread Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Check rear tire pressure and tread.
Inspect drive belt and sprockets Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile–Modéré Inspect drive belt and sprockets.
Adjust drive belt Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile–Modéré Adjust drive belt tension.
Tighten rear axle nut torque Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Tighten rear axle nut to torque spec.
Inspect exhaust system, fasteners and shields Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Inspect exhaust system for leaks, cracks and loose or missing fasteners/shields.
Lubricate fuel door hinge and latch Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Lubricate fuel door hinge and latch with Harley lube.
Lubricate steering head bearings Tous les 25,000 mi Avancé Lubricate steering head bearings.
Rebuild front forks Tous les 50,000 mi Avancé Disassemble, inspect, rebuild front forks and replace fork oil.
Road test - component and system functions Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Road test to verify component and system functions.
Flush brake system and replace DOT4 fluid Tous les 24 mois Avancé Flush brake systems and replace DOT4 hydraulic brake fluid.
Inspect rear sprocket isolators Voir les notes Facile Inspect rear sprocket isolators for wear.
Battery check and terminal service Tous les 12 mois Facile Check battery, terminal torque and clean connections; lubricate terminals with electrical contact lubricant.
Fuel filter element replacement Tous les 100,000 mi Modéré Replace fuel filter element.

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Facile: outils basiques, simple Facile–Modéré: varie selon la tâche — entre les deux Modéré: des notions de mécanique sont utiles Avancé: outils/compétences spécifiques, faisable soi-même Expert: expérience solide requise Professionnel: atelier ou concessionnaire recommandé

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