Honda SH125i 2015 : programme d'entretien
Le programme d'entretien ci-dessous pour la Honda SH125i 2015 couvre les intervalles d'entretien recommandés par le fabricant pour entretien général, bougies d'allumage, jeu aux soupapes, liquide de refroidissement, pneus, filtre à air, huile et liquide de frein. Les intervalles sont affichés en kilomètres par défaut et peuvent être basculés en miles.
Source : Honda Motor Co. (Owners Manual) (ce document couvre les années-modèles 2001–2016): manualslib.com
Programme complet
| Tâche | Intervalle | Difficulté | Remarques |
|---|---|---|---|
| Engine Oil Strainer Screen | Tous les 12,000 km · Tous les 18 mois | Modéré | Clean engine oil strainer screen. |
| Crankcase Breather | Tous les 4,000 km · Tous les 6 mois | Facile | Clean crankcase breather tube. |
| Spark Plug | Tous les 8,000 km (la première fois à 4,000 km) · Tous les 12 mois · Remplacer tous les 8,000 km · Remplacer tous les 12 mois | Facile–Modéré | Inspect spark plug; replace at alternating interval. |
| Valve Clearance | Tous les 4,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 6 mois | Avancé | Inspect and adjust valve clearance. |
| Engine Idle Speed | Tous les 4,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 6 mois | Facile–Modéré | Inspect and adjust engine idle speed. |
| Radiator Coolant | Tous les 8,000 km · Tous les 12 mois · Remplacer tous les 24 mois | Facile–Modéré | Inspect coolant level/condition; replace radiator coolant. |
| Cooling System | Tous les 8,000 km · Tous les 12 mois | Facile–Modéré | Inspect cooling system (hoses, radiator, connections) for leaks or damage. |
| Secondary Air Supply System | Tous les 12,000 km · Tous les 18 mois | Modéré | Inspect secondary air supply system. |
| Drive Belt | Tous les 8,000 km · Remplacer tous les 24,000 km | Modéré | Inspect drive belt; replace at longer interval. |
| Brakelight Switch | Tous les 4,000 km · Tous les 6 mois | Facile | Inspect brake light switch operation. |
| Clutch Shoes Wear | Tous les 8,000 km · Tous les 12 mois | Modéré | Inspect centrifugal clutch shoes for wear. |
| Suspension | Tous les 4,000 km · Tous les 6 mois | Modéré | Inspect front and rear suspension operation. |
| Nuts, Bolts, Fasteners | Tous les 8,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile–Modéré | Check tightness of major nuts, bolts, and fasteners. |
| Wheels/Tyres | Tous les 4,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 6 mois | Professionnel | Inspect wheels and tyres for damage, wear, and correct air pressure. |
| Steering Head Bearings | Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 18 mois | Professionnel | Inspect steering head bearing adjustment and play. |
| Fuel Line | Tous les 4,000 km · Tous les 6 mois | Facile–Modéré | Inspect fuel line and connections for leaks, cracks, or deterioration. |
| Throttle Operation | Tous les 4,000 km · Tous les 6 mois | Facile–Modéré | Inspect throttle grip freeplay and operation. |
| Air Cleaner | Tous les 8,000 km | Facile | Replace air cleaner element (cleaning is not permitted for this element per source note). |
| Engine Oil & Filter Change | Tous les 4,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 6 mois | Facile | Replace engine oil (and filter where applicable). |
| Belt Case Air Cleaner | Tous les 4,000 km · Tous les 6 mois | Facile | Clean belt case (CVT) air cleaner element. |
| Final Drive Oil | Remplacer tous les 24 mois | Facile–Modéré | Replace final drive (gearcase) oil. |
| Brake Fluid | Tous les 4,000 km · Tous les 6 mois · Remplacer tous les 24 mois | Modéré | Inspect brake fluid level; replace brake fluid. |
| Brake Pads Wear | Tous les 4,000 km · Tous les 6 mois | Facile–Modéré | Inspect front and rear brake pads for wear. |
| Brake System | Tous les 4,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 6 mois | Facile–Modéré | Inspect overall brake system (lines, master cylinder, calipers). |
| Headlight Aim | Tous les 4,000 km · Tous les 6 mois | Facile | Check and adjust headlight aim. |
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Facile: outils basiques, simple Facile–Modéré: varie selon la tâche — entre les deux Modéré: des notions de mécanique sont utiles Avancé: outils/compétences spécifiques, faisable soi-même Expert: expérience solide requise Professionnel: atelier ou concessionnaire recommandé
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