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Kawasaki Ninja 125 2023 : programme d'entretien

Le programme d'entretien ci-dessous pour la Kawasaki Ninja 125 2023 couvre les intervalles d'entretien recommandés par le fabricant pour liquide de refroidissement, huile, entretien général, entretien de la chaîne de transmission, liquide de frein, bougies d'allumage, jeu aux soupapes et filtre à air. Les intervalles sont affichés en kilomètres par défaut et peuvent être basculés en miles.

125ccCylindrée
28Éléments d'entretien
Manuel officiel du fabricant

Source : Kawasaki EU KTIVS Manuals Portal (pws.ktivs.net) (ce document couvre les années-modèles 2021–2025): pws.ktivs.net

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Programme complet

TâcheIntervalleDifficultéRemarques
Coolant, water hose and O-ring replacement Tous les 36,000 km · Tous les 36 mois Modéré Replace coolant, water hose and O-ring.
Engine oil and oil filter change Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois Facile Drain and replace engine oil and oil filter.
Wheel bearing damage check Tous les 12,000 km · Tous les 12 mois Modéré Inspect wheel bearings for damage.
Drive chain wear check Tous les 6,000 km Facile Inspect drive chain for wear/stretch.
Drive chain guide wear check Tous les 12,000 km Facile Inspect drive chain guide for wear.
Brake system check Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois Facile Inspect front and rear brake system.
Brake operation check Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois Facile Inspect brake effectiveness, play, no drag.
Brake fluid change Tous les 24,000 km · Tous les 24 mois Modéré Replace front and rear brake fluid.
Suspension system check Tous les 12,000 km · Tous les 12 mois Modéré Inspect front and rear suspension.
Rear suspension lubrication Tous les 24,000 km Modéré Lubricate rear suspension linkage.
Steering play check Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois Modéré Inspect steering play.
Steering stem bearing lubrication Tous les 24,000 km · Tous les 24 mois Modéré Lubricate steering stem bearing.
Electrical system check Tous les 12,000 km · Tous les 12 mois Facile Inspect electrical system.
Spark plug replacement Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Remplacer tous les 12,000 km Facile Replace spark plug.
Throttle control system check Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois Facile Inspect throttle control system play, smooth return, no drag.
Brake master cylinder and caliper rubber parts replacement Tous les 48,000 km · Tous les 48 mois Avancé Replace rubber parts of brake master cylinder and caliper.
Fuel hose replacement Remplacer tous les 60 mois Modéré Replace fuel hose(s).
Evaporative emission control system check Tous les 24,000 km Facile Inspect evaporative emission control system.
Cooling system check Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois Modéré Inspect cooling system for leaks and proper operation.
Valve clearance check Tous les 12,000 km Avancé Inspect and adjust valve clearances.
Brake hose replacement Remplacer tous les 48 mois Modéré Replace front and rear brake hoses.
Nut, bolt, and fastener tightness check Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) Facile Inspect condition of bolts, nuts and fasteners.
Air cleaner element inspection Tous les 12,000 km · Remplacer tous les 24 mois Facile Inspect air cleaner element; dealer-replace regardless of mileage once the time interval elapses.
Idle speed check Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) Facile Inspect and adjust idle speed.
Fuel system check Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois Modéré Inspect fuel system for leaks and proper operation.
Chassis parts lubrication Tous les 12,000 km · Tous les 12 mois Facile Lubricate chassis parts.
Air suction valve system check Tous les 12,000 km Modéré Inspect air suction (secondary air) valve system.
Clutch operation check Tous les 12,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois Facile Inspect clutch play, engagement and disengagement.

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Facile: outils basiques, simple Facile–Modéré: varie selon la tâche — entre les deux Modéré: des notions de mécanique sont utiles Avancé: outils/compétences spécifiques, faisable soi-même Expert: expérience solide requise Professionnel: atelier ou concessionnaire recommandé

Qu'est-ce qui est à prévoir ?

Indique ton kilométrage actuel (km) pour voir ce qui arrive.

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