Lexmoto LXR 125 2016 : programme d'entretien
Le programme d'entretien ci-dessous pour la Lexmoto LXR 125 2016 couvre les intervalles d'entretien recommandés par le fabricant pour huile, jeu aux soupapes, entretien de la chaîne de transmission, liquide de frein, pneus, bougies d'allumage, entretien général, filtre à air, liquide de refroidissement et batterie. Les intervalles sont affichés en kilomètres par défaut et peuvent être basculés en miles.
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Source : MITT GP1/GP2 125 Owner's Manual (engine-code-matched: SY125-10-SE-E5 parts listings independently confirm engine "158MI-2P", the same code as the verified TR125-GP/MITT GP1-GP2 match) (ce document couvre les années-modèles 2014–2025): assets.mittmotorcycles.com
Programme complet
| Tâche | Intervalle | Difficulté | Remarques |
|---|---|---|---|
| Engine oil change | Tous les 3,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Replace engine oil with 10W-40 motorcycle oil. |
| Valve clearance inspection | Tous les 4,000 km (la première fois à 1,000 km) | Modéré | Check and adjust valve clearances. |
| Drive chain cleaning & lubrication | Tous les 1,000 km | Facile | Clean and lubricate drive chain. |
| Brake fluid replacement | Tous les 24 mois · Remplacer tous les 24 mois | Modéré | Flush and replace front and rear hydraulic brake fluid. |
| Tire pressure & condition check | Tous les 1,000 km · Tous les 1 mois | Facile | Check front and rear tire pressures and tread depth. |
| Oil filter screen cleaning | Tous les 3,000 km (la première fois à 1,000 km) | Facile | Clean engine oil mesh strainer screen and oil filter cover. |
| Spark plug inspection & cleaning | Tous les 3,000 km (la première fois à 1,000 km) | Facile | Inspect spark plug electrode gap and condition. |
| Spark plug replacement | Tous les 6,000 km · Remplacer tous les 6,000 km | Facile | Replace spark plug. |
| Clutch cable/hydraulic system inspection | Tous les 4,000 km (la première fois à 1,000 km) | Facile | Inspect clutch free play and operation. |
| Air filter cleaning | Tous les 6,000 km | Facile | Inspect and clean air filter element. |
| Air filter replacement | Voir les notes | Facile | Replace air filter element if damaged or excessively dirty. |
| Drive chain & sprocket wear inspection | Tous les 4,000 km | Facile | Inspect chain and sprocket wear. |
| Front brake pad inspection | Tous les 4,000 km (la première fois à 1,000 km) | Facile | Inspect front disc brake pad thickness. |
| Rear brake pad inspection | Tous les 4,000 km (la première fois à 1,000 km) | Facile | Inspect rear disc brake pad thickness. |
| Front fork inspection | Tous les 4,000 km | Facile | Inspect front fork seals and operation. |
| Steering head bearing check | Tous les 8,000 km | Modéré | Check steering head bearing play. |
| Wheel bearing check | Tous les 8,000 km | Modéré | Check front and rear wheel bearing play. |
| Rear shock absorber inspection | Tous les 4,000 km | Facile | Inspect rear shock absorber for leaks/damage. |
| Chassis fastener torque check | Tous les 4,000 km (la première fois à 1,000 km) | Modéré | Check tightness of chassis bolts and nuts. |
| Coolant level check | Tous les 3,000 km · Tous les 12 mois | Facile | Check coolant level in expansion tank and inspect cooling hoses. |
| Coolant replacement | Tous les 24 mois · Remplacer tous les 24 mois | Modéré | Flush and replace engine coolant with silicate-free motorcycle coolant. |
| Battery voltage & terminal check | Tous les 3,000 km · Tous les 12 mois | Facile | Check battery terminal tightness and voltage level. |
| General road test & safety inspection | Tous les 3,000 km · Tous les 12 mois | Facile | Full road test and general safety inspection. |
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Facile: outils basiques, simple Facile–Modéré: varie selon la tâche — entre les deux Modéré: des notions de mécanique sont utiles Avancé: outils/compétences spécifiques, faisable soi-même Expert: expérience solide requise Professionnel: atelier ou concessionnaire recommandé
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