Triumph Street Triple 765 RS 2022 : programme d'entretien
Le programme d'entretien ci-dessous pour la Triumph Street Triple 765 RS 2022 couvre les intervalles d'entretien recommandés par le fabricant pour huile, entretien général, filtre à air, bougies d'allumage, jeu aux soupapes, liquide de refroidissement, liquide de frein, pneus et entretien de la chaîne de transmission. Les intervalles sont affichés en kilomètres par défaut et peuvent être basculés en miles.
Source : Triumph Street Triple S/R/R(LRH)/RS Owner's Handbook (worldoftriumph.com) (Owners Manual) (ce document couvre les années-modèles 2020–2022): cdn.shopify.com
Programme complet
| Tâche | Intervalle | Difficulté | Remarques |
|---|---|---|---|
| Engine oil and filter change | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Renew engine oil and oil filter. |
| Fork leak/smooth-operation check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check forks for leaks/smooth operation. |
| Fork oil replacement | Tous les 40,000 km | Avancé | Renew fork oil. |
| Headstock bearing check/adjust | Tous les 20,000 km · Tous les 12 mois | Modéré | Check/adjust headstock bearings. |
| Side stand operation check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check side stand operation. |
| Air filter replacement | Tous les 20,000 km · Remplacer tous les 20,000 km | Facile | Renew air cleaner element. |
| Spark plug replacement | Tous les 20,000 km · Remplacer tous les 20,000 km | Modéré | Renew spark plugs. |
| Valve clearance inspection | Tous les 20,000 km | Avancé | Check/adjust valve clearances. |
| Coolant replacement | Tous les 36 mois · Remplacer tous les 36 mois | Facile–Modéré | Renew coolant. |
| Brake fluid replacement | Tous les 24 mois · Remplacer tous les 24 mois | Modéré | Renew brake fluid. |
| Engine and oil cooler leak check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check engine and oil cooler for leaks. |
| Fuel system leak/chafe check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check fuel system for leaks, chafing etc. |
| Autoscan diagnostic check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Modéré | Carry out a full Autoscan using the Triumph diagnostic tool (print a customer copy). |
| ABS modulator DTC check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Modéré | Check ABS modulator for stored DTCs. |
| Throttle body plate check/clean | Tous les 10,000 km | Modéré | Check/clean throttle body plate (butterfly). |
| Throttle body balance | Tous les 10,000 km | Modéré | Balance throttle bodies. |
| Secondary air injection check/clean | Tous les 20,000 km | Modéré | Check/clean secondary air injection system. |
| Fuel hose renewal | Tous les 48 mois | Modéré | Renew fuel hoses. |
| Evaporative loss hose renewal | Tous les 48 mois | Modéré | Renew evaporative loss hoses. |
| Spark plug inspection | Tous les 20,000 km | Modéré | Check spark plugs. |
| Coolant system leak check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile–Modéré | Check cooling system for leaks. |
| Coolant level check/adjust | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile–Modéré | Check/adjust coolant level. |
| Clutch cable check/adjust | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check/adjust clutch cable. |
| Camshaft timing adjustment | Tous les 12,000 km | Avancé | Adjust camshaft timing. |
| Wheel damage inspection | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Inspect wheels for damage. |
| Wheel bearing check | Tous les 10,000 km · Tous les 12 mois | Modéré | Check wheel bearings for wear/smooth operation. |
| Tire wear/damage check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check tire wear and damage. |
| Tire pressure check/adjust | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check/adjust tire pressures. |
| Electrical systems check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check lights, instruments and electrical systems. |
| Steering free-operation check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check steering for free operation. |
| Headstock bearing lubrication | Tous les 20,000 km | Modéré | Lubricate headstock bearings. |
| Rear suspension linkage check/lube | Tous les 20,000 km | Modéré | Check/lubricate rear suspension linkage. |
| Brake pad wear check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check brake pad wear levels. |
| Brake master cylinder leak check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check brake master cylinders for fluid leaks. |
| Brake caliper leak/seizure check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check brake calipers for fluid leaks and seized pistons. |
| Brake fluid level check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check brake fluid levels. |
| Drive chain slack check/adjust | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check/adjust drive chain slack. |
| Drive chain wear check | Tous les 800 km | Facile | Check drive chain wear. |
| Drive chain lubrication | Tous les 300 km | Facile | Lubricate drive chain. |
| Drive chain rubbing strip check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check drive chain rubbing strip. |
| Fastener security check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Visually inspect fasteners for security. |
| Bank angle indicator wear check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Visually inspect bank angle indicators for wear. |
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Facile: outils basiques, simple Facile–Modéré: varie selon la tâche — entre les deux Modéré: des notions de mécanique sont utiles Avancé: outils/compétences spécifiques, faisable soi-même Expert: expérience solide requise Professionnel: atelier ou concessionnaire recommandé
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