Yamaha XMAX 250 2007 : programme d'entretien
Le programme d'entretien ci-dessous pour la Yamaha XMAX 250 2007 couvre les intervalles d'entretien recommandés par le fabricant pour entretien général, bougies d'allumage, jeu aux soupapes, filtre à air, liquide de frein, pneus, huile et liquide de refroidissement. Les intervalles sont affichés en kilomètres par défaut et peuvent être basculés en miles.
249ccCylindrée
35Éléments d'entretien
Manuel officiel du fabricant
Source : Yamaha Motor Genuine Owner's Manual (mirror: bike-parts-yam.com) (ce document couvre les années-modèles 2005–2016): bike-parts-yam.com
Programme complet
| Tâche | Intervalle | Difficulté | Remarques |
|---|---|---|---|
| Fuel Line Hose Inspection | Tous les 10,000 km (la première fois à 10,000 km) · Tous les 12 mois | Facile–Modéré | Check fuel and vacuum hoses for cracks or damage. |
| Spark Plug Check/Clean | Tous les 10,000 km (la première fois à 10,000 km) · Remplacer tous les 20,000 km | Facile–Modéré | Check condition; clean and regap spark plug. |
| Valve Clearance Inspection | Tous les 20,000 km (la première fois à 20,000 km) | Avancé | Check valve clearance and adjust. |
| Air Filter Element Replacement | Tous les 20,000 km (la première fois à 20,000 km) | Facile | Replace air filter element. |
| V-Belt Case Air Filter Element | Tous les 10,000 km (la première fois à 10,000 km) · Remplacer tous les 20,000 km | Facile | Clean V-belt case air filter element; full replace on alternating interval. |
| Front Brake Check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Modéré | Check front brake operation, fluid level and vehicle for fluid leakage. |
| Front Brake Pad Replacement | Voir les notes | Modéré | Replace front brake pads. |
| Rear Brake Check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Modéré | Check rear brake operation, fluid level and vehicle for fluid leakage. |
| Rear Brake Pad Replacement | Voir les notes | Modéré | Replace rear brake pads. |
| Brake Hose Inspection | Tous les 10,000 km (la première fois à 10,000 km) · Tous les 12 mois · Remplacer tous les 48 mois | Modéré | Check brake hoses for cracks or damage. |
| Wheel Runout Inspection | Tous les 10,000 km (la première fois à 10,000 km) | Modéré | Check wheel runout and for damage. |
| Tire Tread/Damage Inspection | Tous les 10,000 km (la première fois à 10,000 km) · Tous les 12 mois | Modéré | Check tire tread depth and for damage; replace if necessary. |
| Tire Air Pressure Check | Tous les 10,000 km (la première fois à 10,000 km) | Facile | Check and correct tire air pressure. |
| Wheel Bearing Inspection | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) | Modéré | Check wheel bearings for looseness or damage. |
| Steering Bearing Check and Lubrication | Tous les 20,000 km (la première fois à 20,000 km) | Modéré | Check bearing play and steering for roughness; lubricate with lithium-soap-based grease. |
| Chassis Fastener Torque Check | Tous les 10,000 km (la première fois à 10,000 km) · Tous les 12 mois | Facile–Modéré | Make sure all chassis nuts, bolts and screws are properly tightened. |
| Sidestand/Centerstand Operation Check | Tous les 10,000 km (la première fois à 10,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check sidestand and centerstand operation. |
| Sidestand/Centerstand Lubrication | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Lubricate sidestand and centerstand pivots. |
| Sidestand Switch Check | Tous les 10,000 km (la première fois à 10,000 km) | Facile–Modéré | Check sidestand switch operation. |
| Front Fork Inspection | Tous les 10,000 km (la première fois à 10,000 km) | Modéré | Check front fork operation and for oil leakage. |
| Shock Absorber Inspection | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Modéré | Check shock absorber operation and for oil leakage. |
| Carburetor Idle Speed Adjustment | Voir les notes | Modéré | Adjust engine idling speed. |
| Engine Oil Change | Tous les 3,000 km (la première fois à 3,000 km) | Facile | Change engine oil (warm engine before draining). |
| Engine Oil Level Check | Tous les 3,000 km (la première fois à 3,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check oil level and vehicle for oil leakage. |
| Engine Oil Strainer Cleaning | Voir les notes | Modéré | Clean engine oil strainer. |
| Cooling System Check | Tous les 10,000 km (la première fois à 10,000 km) · Tous les 12 mois · Remplacer tous les 36 mois | Facile–Modéré | Check coolant level and vehicle for coolant leakage. |
| Final Transmission Oil Check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) | Modéré | Check final transmission (gear) case for oil leakage. |
| Final Transmission Oil Change | Tous les 20,000 km (la première fois à 1,000 km) | Modéré | Change final transmission gear oil. |
| V-Belt Replacement | Tous les 20,000 km (la première fois à 20,000 km) | Modéré | Replace CVT drive V-belt. |
| Front/Rear Brake Switch Check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check front and rear brake light switch operation. |
| Moving Parts and Cables Lubrication | Tous les 10,000 km (la première fois à 10,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Lubricate moving parts and control cables. |
| Throttle Grip/Cable Check and Lubrication | Tous les 10,000 km (la première fois à 10,000 km) · Tous les 12 mois | Facile–Modéré | Check throttle grip housing and cable free play, adjust if necessary, and lubricate. |
| Muffler/Exhaust Clamp Check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) | Facile–Modéré | Check muffler and exhaust pipe screw clamp(s) for looseness. |
| Lights/Signals/Switches Check | Tous les 10,000 km (la première fois à 1,000 km) · Tous les 12 mois | Facile | Check operation of lights, signals and switches; adjust headlight beam as necessary. |
| Brake Fluid and Caliper/Master Cylinder Rebuild | Tous les 24 mois · Remplacer tous les 24 mois | Modéré | Replace internal components of brake master cylinders and calipers, and change brake fluid. |
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Facile: outils basiques, simple Facile–Modéré: varie selon la tâche — entre les deux Modéré: des notions de mécanique sont utiles Avancé: outils/compétences spécifiques, faisable soi-même Expert: expérience solide requise Professionnel: atelier ou concessionnaire recommandé
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