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BMW R 1150 R Rockster 2003: programma di manutenzione

Il programma di manutenzione qui sotto per la BMW R 1150 R Rockster del 2003 copre gli intervalli di manutenzione consigliati dal produttore per manutenzione generale, liquido dei freni, olio, filtro dell'aria, gioco valvole, candele e manutenzione della catena di trasmissione. Gli intervalli sono mostrati in chilometri di default e possono essere cambiati in miglia.

1130ccCilindrata
10Voci di manutenzione
Parzialmente verificato · dati mancanti

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Fonte: BMW Motorrad Official Rider Manuals (questo documento copre gli anni modello 2003–2005): manuals.bmw-motorrad.com

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Tutti gli intervalli di questa pagina monitorati
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Storico di manutenzione completo, con un tocco

Programma completo

InterventoIntervalloDifficoltàNote
Gearbox oil change Ogni 20,000 km (la prima volta a 1,000 km) · Ogni 24 mesi Moderato Drain and refill transmission oil.
Poly-V alternator belt replacement Ogni 60,000 km · Ogni 72 mesi Moderato Replace poly-V drive belt for alternator.
Brake fluid replacement Ogni 10,000 km · Ogni 12 mesi · Sostituire ogni 24 mesi Moderato Flush and replace front and rear brake fluid.
Engine oil & filter change Ogni 10,000 km · Ogni 12 mesi Facile Replace engine oil and filter.
Air filter replacement Ogni 20,000 km Facile Replace air filter element.
Running-in service Vedi note Facile Initial running-in engine oil and filter change.
Valve clearance inspection & adjustment Ogni 10,000 km (la prima volta a 1,000 km) · Ogni 12 mesi Moderato Check and adjust intake and exhaust valve clearances.
Spark plug replacement Ogni 20,000 km Facile Replace primary and secondary spark plugs (4 plugs total).
Final drive oil change Ogni 20,000 km (la prima volta a 1,000 km) · Ogni 24 mesi Moderato Drain and refill rear wheel drive bevel gear oil.
Fuel filter replacement Ogni 40,000 km Moderato Replace fuel filter inside fuel tank.

Nessuna voce di manutenzione corrisponde alla tua ricerca.

Facile: attrezzi di base, semplice Facile–Moderato: varia a seconda dell'intervento — a metà tra i due Moderato: un po' di manualità meccanica aiuta Avanzato: attrezzi/competenze specifiche, ma fattibile da soli Esperto: richiede esperienza significativa Professionale: consigliata officina o concessionario

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