Benelli Leoncino 250 2019 Wartungsplan
Der folgende Wartungsplan für die Benelli Leoncino 250 (2019) enthält die vom Hersteller empfohlenen Wartungsintervalle für Öl, allgemeine Wartung, Luftfilter, Kühlmittel, Zündkerzen, Antriebskettenpflege, Bremsflüssigkeit, Ventilspiel, Reifen und Batterie. Die Intervalle werden standardmäßig in Kilometern angezeigt und können auf Meilen umgestellt werden.
249ccHubraum
53Wartungspunkte
Offizielles Herstellerhandbuch
Quelle: Benelli Official Manuals (dieses Dokument deckt die Modelljahre 2019–2024 ab): cdn.keeway.com
Vollständiger Wartungsplan
| Aufgabe | Intervall | Schwierigkeit | Hinweise |
|---|---|---|---|
| Engine Oil Level Check | Alle 500 km | Einfach | Check engine oil level and top up as needed. |
| Engine Oil & Filter Change | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Alle 12 Monate · Ersetzen alle 6,000 km · Ersetzen alle 12 Monate | Einfach | Replace engine oil and oil filter. |
| Oil Filter Replacement | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) · Alle 12 Monate | Einfach | Replace the engine oil filter element. |
| Fuel Filter Check/Replacement | Alle 6,000 km (erstmals bei 7,000 km) · Ersetzen alle 13,000 km | Mittel | Check and replace fuel filter as scheduled. |
| Air Filter Check/Replacement | Alle 6,000 km (erstmals bei 7,000 km) · Ersetzen alle 13,000 km | Einfach | Inspect air filter element and replace. |
| Coolant Level Check & Top-Up | Alle 500 km | Einfach | Check coolant level and top up as needed. |
| Coolant Replacement | Alle 13,000 km · Alle 24 Monate · Ersetzen alle 13,000 km · Ersetzen alle 24 Monate | Einfach | Drain, flush, and refill engine coolant. |
| Cooling System Leak Check | Alle 6,000 km | Einfach | Check coolant level and inspect cooling circuit for leaks. |
| Spark Plug Check/Replacement | Alle 13,000 km (erstmals bei 7,000 km) · Ersetzen alle 13,000 km | Einfach | Inspect and replace spark plug (NGK CR8E, gap 0.7-0.8mm, torque 15 N.m). |
| Drive Chain Maintenance | Alle 500 km | Einfach | Measure chain tension, check rear wheel alignment, clean and lubricate. |
| Chain Wheel (Rear Sprocket) Inspection | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Mittel | Check and lubricate the chain wheel (rear sprocket). |
| Pinion/Clamping Washer Inspection | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Mittel | Check and replace the pinion/clamping washer as needed. |
| Brake Fluid Replacement | Alle 24 Monate · Ersetzen alle 25,000 km · Ersetzen alle 24 Monate | Einfach | Check, top up, and replace front brake fluid (and clutch fluid where fitted). |
| Front/Rear Brake Fluid Reservoir & Leak Check | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Mittel | Check the operation of the brake fluid level gauge and make sure there are no leaks from the vehicle. |
| Rear Brake Pad Check/Replacement | Alle 6,000 km (erstmals bei 7,000 km) | Mittel | Check rear brake pad wear and replace if worn to the limit. |
| Front Brake Pad Check/Replacement | Alle 6,000 km (erstmals bei 7,000 km) | Mittel | Check front brake pad wear and replace if worn to the limit. |
| Fork Chain Slider Check/Replacement | Alle 6,000 km (erstmals bei 7,000 km) | Mittel | Check fork/swingarm chain slider for wear and replace if worn to the limit. |
| Accelerator Grip & Cable Check | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Einfach | Check operation and adjust accelerator cable backlash; lubricate accelerator grip housing and cable. |
| Clutch Control Adjustment Check | Alle 6,000 km (erstmals bei 7,000 km) | Einfach | Check clutch control function and adjust as necessary. |
| Throttle Valve Check/Adjustment | Alle 6,000 km (erstmals bei 7,000 km) | Mittel | Check and adjust throttle valve. |
| Valve Clearance Inspection | Alle 24,000 km | Einfach | Inspect valve clearance and adjust if necessary. |
| Distribution (Timing) Chain Check/Replacement | Alle 48,000 km · Ersetzen alle 48,000 km | Profi | Check and replace the distribution (timing) chain. |
| Distribution Chain Slides Check/Replacement | Alle 25,000 km · Ersetzen alle 25,000 km | Profi | Check and replace the distribution chain slides. |
| Chain Tensioner Distribution Check/Replacement | Alle 25,000 km · Ersetzen alle 25,000 km | Profi | Check and replace the distribution chain tensioner. |
| Steering Ring Nut & Sleeve Check/Adjust | Siehe Hinweise | Fortgeschritten | Check steering ring nut and sleeve; adjust as necessary. |
| Steering Bearings Inspection | Alle 6,000 km (erstmals bei 13,000 km) | Mittel | Check steering head bearings are not loose or damaged. |
| Wheel Bearings Front/Back Inspection | Alle 6,000 km (erstmals bei 13,000 km) | Mittel | Check front/rear wheel bearings; replace if necessary. |
| Fork Bearings Inspection | Alle 6,000 km (erstmals bei 13,000 km) | Mittel | Check fork bearings for wear or looseness. |
| Swingarm Play/Lubrication Check | Alle 6,000 km (erstmals bei 13,000 km) | Mittel | Check swingarm operation and excessive play; lubricate. |
| Front Suspension Inspection | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Mittel | Check front suspension operation and inspect for leaks. |
| Rear Suspension Inspection | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Mittel | Check rear suspension operation, adjust, and inspect for leaks. |
| Wheels Inspection | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Einfach | Make sure wheels are not off-centre or damaged. |
| Tire Inspection & Pressure Check | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Einfach | Check tire condition and pressure; correct/replace as necessary. |
| Side Stand Check | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Einfach | Check side stand operation. |
| Side Stand Switch Check | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Einfach | Check side stand cut-off switch operation. |
| Rear Sprocket Spring Rubber Check | Alle 6,000 km (erstmals bei 13,000 km) | Mittel | Check rear sprocket cush-drive spring rubber for wear. |
| Instruments, Lights & Switches Check | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Einfach | Check functionality of instruments, lights, turn signals, and switches. |
| Headlight Check & Aim | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Einfach | Check headlight operation; adjust beam aim after any change in vehicle set-up. |
| Horn Check | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Einfach | Check acoustic warning (horn) operation. |
| Instrument Panel Check | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Einfach | Check instrument panel operation. |
| Battery Check/Recharge | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Einfach | Check battery connection and functionality; recharge as necessary. |
| Electrical System Check | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Mittel | Check electrical system function. |
| Ignition Switch Check | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Einfach | Check ignition switch operation. |
| Electric Cooling Fan Check | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Mittel | Check electric cooling fan operation. |
| ECU Parameters Check | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Profi | Read ECU parameters and fault memory via diagnostic tool. |
| Cyclist Part Fittings Torque Check | Alle 6,000 km | Mittel | Ensure all body/frame nuts, bolts, and screws are properly tightened. |
| Oil Sump Screws Torque Check | Alle 6,000 km | Mittel | Torque-check oil sump screws. |
| Clutch Cover Screws Torque Check | Alle 6,000 km | Mittel | Torque-check clutch cover screws. |
| Catalytic Converter Check | Alle 6,000 km | Mittel | Check catalytic converter for faults and leaks. |
| Evaporative Emissions Canister Check | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Mittel | Check evaporative emissions canister for faults and leaks. |
| Brake Hoses/Clutch Line Check | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Mittel | Check brake hoses (and clutch line where fitted) for faults and leaks. |
| Moving Parts & Cables Check | Alle 6,000 km (erstmals bei 1,000 km) | Einfach | Check parts and cables subject to movement for rubbing, wear, or damage. |
| Oil Intake Filter Check/Replacement | Alle 6,000 km (erstmals bei 7,000 km) | Einfach | Inspect and clean/replace the intake oil-bath prefilter. |
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Einfach: einfache Werkzeuge, unkompliziert Einfach–Mittel: je nach Aufgabe unterschiedlich – irgendwo dazwischen Mittel: etwas technisches Verständnis hilft Fortgeschritten: spezielles Werkzeug/Können nötig, aber noch selbst machbar Experte: deutliche Erfahrung erforderlich Profi: Werkstatt oder Vertragshändler empfohlen
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