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Honda RC213V-S 2015 Wartungsplan

Der folgende Wartungsplan für die Honda RC213V-S (2015) enthält die vom Hersteller empfohlenen Wartungsintervalle für Öl, Zündkerzen, Ventilspiel, Luftfilter, Bremsflüssigkeit, Kühlmittel, Antriebskettenpflege und allgemeine Wartung. Die Intervalle werden standardmäßig in Kilometern angezeigt und können auf Meilen umgestellt werden.

999ccHubraum
8Wartungspunkte
Teilweise verifiziert · Daten unvollständig

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Quelle: Honda MotoPub AHM (Owners Manual) (dieses Dokument deckt die Modelljahre 2015–2016 ab): hondamotopub.com

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AufgabeIntervallSchwierigkeitHinweise
Engine Oil & Filter Change Alle 8,000 mi (erstmals bei 600 mi) · Alle 12 Monate · Ersetzen alle 8,000 mi · Ersetzen alle 12 Monate Einfach Drain engine oil, replace oil filter, and install new crush washer.
Spark Plug Replacement Alle 16,000 mi · Alle 24 Monate · Ersetzen alle 16,000 mi · Ersetzen alle 24 Monate Mittel Inspect electrode gap and replace spark plugs.
Valve Clearance Inspection Alle 16,000 mi · Alle 24 Monate Fortgeschritten Inspect intake and exhaust valve clearances.
Air Filter Replacement Alle 16,000 mi · Alle 24 Monate · Ersetzen alle 16,000 mi · Ersetzen alle 24 Monate Einfach Inspect and replace air filter element.
Brake Fluid Replacement Alle 16,000 mi · Alle 24 Monate · Ersetzen alle 16,000 mi · Ersetzen alle 24 Monate Mittel Flush front and rear hydraulic brake fluid.
Coolant Replacement Alle 16,000 mi · Alle 24 Monate · Ersetzen alle 16,000 mi · Ersetzen alle 24 Monate Mittel Drain, flush, and refill engine coolant system.
Drive Chain Maintenance Alle 600 mi (erstmals bei 600 mi) · Alle 1 Monat Einfach Clean, lubricate, and adjust drive chain slack.
Brake System & Pad Inspection Alle 4,000 mi (erstmals bei 600 mi) · Alle 6 Monate Einfach Inspect brake pad friction lining thickness and brake disc wear.

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Einfach: einfache Werkzeuge, unkompliziert Einfach–Mittel: je nach Aufgabe unterschiedlich – irgendwo dazwischen Mittel: etwas technisches Verständnis hilft Fortgeschritten: spezielles Werkzeug/Können nötig, aber noch selbst machbar Experte: deutliche Erfahrung erforderlich Profi: Werkstatt oder Vertragshändler empfohlen

Was steht an?

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