Honda RC213V-S 2015: programa de mantenimiento
El siguiente programa de mantenimiento de la Honda RC213V-S de 2015 recoge los intervalos de mantenimiento recomendados por el fabricante para aceite, bujías, holgura de válvulas, filtro de aire, líquido de frenos, refrigerante, mantenimiento de la cadena de transmisión y mantenimiento general. Los intervalos se muestran en kilómetros de forma predeterminada y se pueden cambiar a millas.
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Fuente: Honda MotoPub AHM (Owners Manual) (este documento cubre los años de modelo 2015–2016): hondamotopub.com
Programa completo
| Tarea | Intervalo | Dificultad | Notas |
|---|---|---|---|
| Engine Oil & Filter Change | Cada 8,000 mi (primera vez a 600 mi) · Cada 12 meses · Sustituir cada 8,000 mi · Sustituir cada 12 meses | Fácil | Drain engine oil, replace oil filter, and install new crush washer. |
| Spark Plug Replacement | Cada 16,000 mi · Cada 24 meses · Sustituir cada 16,000 mi · Sustituir cada 24 meses | Moderado | Inspect electrode gap and replace spark plugs. |
| Valve Clearance Inspection | Cada 16,000 mi · Cada 24 meses | Avanzado | Inspect intake and exhaust valve clearances. |
| Air Filter Replacement | Cada 16,000 mi · Cada 24 meses · Sustituir cada 16,000 mi · Sustituir cada 24 meses | Fácil | Inspect and replace air filter element. |
| Brake Fluid Replacement | Cada 16,000 mi · Cada 24 meses · Sustituir cada 16,000 mi · Sustituir cada 24 meses | Moderado | Flush front and rear hydraulic brake fluid. |
| Coolant Replacement | Cada 16,000 mi · Cada 24 meses · Sustituir cada 16,000 mi · Sustituir cada 24 meses | Moderado | Drain, flush, and refill engine coolant system. |
| Drive Chain Maintenance | Cada 600 mi (primera vez a 600 mi) · Cada 1 mes | Fácil | Clean, lubricate, and adjust drive chain slack. |
| Brake System & Pad Inspection | Cada 4,000 mi (primera vez a 600 mi) · Cada 6 meses | Fácil | Inspect brake pad friction lining thickness and brake disc wear. |
Ningún elemento de mantenimiento coincide con tu búsqueda.
Fácil: herramientas básicas, sencillo Fácil–Moderado: varía según la tarea, entre ambos niveles Moderado: ayuda tener algo de conocimiento mecánico Avanzado: requiere herramientas o habilidad especializada, aún viable por tu cuenta Experto: requiere experiencia considerable Profesional: se recomienda taller o concesionario
¿Qué toca?
Introduce tu kilometraje actual (km) para ver qué se acerca.
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