Honda XR650L 2008: programa de mantenimiento
El siguiente programa de mantenimiento de la Honda XR650L de 2008 recoge los intervalos de mantenimiento recomendados por el fabricante para mantenimiento general, filtro de aire, bujías, holgura de válvulas, aceite, mantenimiento de la cadena de transmisión, líquido de frenos y neumáticos. Los intervalos se muestran en kilómetros de forma predeterminada y se pueden cambiar a millas.
Fuente: Honda MotoPub AHM (United States) (Owners Manual) (este documento cubre los años de modelo 1993–2017): 2rom-prd-data.hondamotopub.com
Programa completo
| Tarea | Intervalo | Dificultad | Notas |
|---|---|---|---|
| Fuel Line Inspection | Cada 8,000 mi | Moderado | Inspect fuel line for leaks, cracks, or deterioration. |
| Fuel Strainer Screen Cleaning | Cada 4,000 mi | Moderado | Clean the fuel strainer screen. |
| Throttle Operation Inspection | Cada 8,000 mi | Fácil–Moderado | Inspect throttle for smooth operation without binding; adjust freeplay if necessary. |
| Carburetor Choke Inspection | Cada 8,000 mi | Moderado | Inspect carburetor choke operation. |
| Air Cleaner Replacement | Cada 12,000 mi | Fácil | Replace the air cleaner element. |
| Spark Plug Inspection | Cada 8,000 mi (primera vez a 4,000 mi) | Fácil–Moderado | Inspect spark plug condition and gap, clean or adjust as needed. |
| Spark Plug Replacement | Cada 8,000 mi | Fácil–Moderado | Replace spark plug. |
| Valve Clearance Inspection | Cada 4,000 mi | Avanzado | Inspect and adjust valve clearance. |
| Engine Oil Change | Cada 2,000 mi (primera vez a 600 mi) · Cada 6 meses | Fácil | Change engine oil. |
| Engine Oil Filter Replacement | Cada 8,000 mi (primera vez a 600 mi) | Fácil | Replace engine oil filter. |
| Engine Idle Speed Inspection | Cada 4,000 mi (primera vez a 600 mi) | Fácil–Moderado | Inspect and adjust engine idle speed. |
| Secondary Air Supply System Inspection | Cada 8,000 mi | Moderado | Inspect secondary air supply system. |
| Evaporative Emission Control System Inspection | Cada 12,000 mi | Moderado | Inspect evaporative emission control system. |
| Drive Chain Inspection & Lubrication | Cada 500 mi | Fácil | Inspect drive chain slack/wear and lubricate. |
| Drive Chain Slider Inspection | Cada 4,000 mi | Fácil | Inspect drive chain slider for wear. |
| Brake Fluid Inspection | Cada 4,000 mi | Moderado | Inspect front and rear brake fluid level and condition. |
| Brake Fluid Replacement | Cada 12,000 mi · Cada 24 meses | Moderado | Replace front and rear brake fluid. |
| Brake Pads Wear Inspection | Cada 4,000 mi | Moderado | Inspect brake pads for wear. |
| Brake System Inspection | Cada 8,000 mi (primera vez a 600 mi) | Moderado | Inspect overall brake system operation (levers, pedal, lines, hoses, reservoirs). |
| Brake Light Switch Inspection | Cada 8,000 mi | Moderado | Inspect brake light switch operation. |
| Headlight Aim Inspection | Cada 8,000 mi | Fácil–Moderado | Inspect and adjust headlight aim. |
| Clutch System Inspection | Cada 4,000 mi (primera vez a 600 mi) | Fácil–Moderado | Inspect clutch system and adjust lever freeplay. |
| Side Stand Inspection | Cada 8,000 mi (primera vez a 600 mi) | Fácil–Moderado | Inspect side stand and side stand switch operation. |
| Suspension Inspection | Cada 8,000 mi | Moderado | Inspect front and rear suspension operation. |
| Spark Arrester/Muffler Cleaning | Cada 4,000 mi | Moderado | Clean spark arrester/muffler. |
| Nuts, Bolts, Fasteners Inspection | Cada 8,000 mi (primera vez a 600 mi) | Fácil–Moderado | Check tightness of major nuts, bolts, and fasteners; retighten as needed. |
| Wheels/Tires Inspection | Cada 4,000 mi (primera vez a 600 mi) | Moderado | Inspect wheels and tires for damage, tread wear, and correct air pressure. |
| Steering Head Bearings Inspection | Cada 8,000 mi (primera vez a 600 mi) | Avanzado | Inspect steering head bearings for looseness or damage. |
Ningún elemento de mantenimiento coincide con tu búsqueda.
Fácil: herramientas básicas, sencillo Fácil–Moderado: varía según la tarea, entre ambos niveles Moderado: ayuda tener algo de conocimiento mecánico Avanzado: requiere herramientas o habilidad especializada, aún viable por tu cuenta Experto: requiere experiencia considerable Profesional: se recomienda taller o concesionario
¿Qué toca?
Introduce tu kilometraje actual (km) para ver qué se acerca.
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