Harley-Davidson Tri Glide Ultra 2012 : programme d'entretien
Le programme d'entretien ci-dessous pour la Harley-Davidson Tri Glide Ultra 2012 couvre les intervalles d'entretien recommandés par le fabricant pour huile, bougies d'allumage, entretien général, pneus, liquide de frein, filtre à air, liquide de refroidissement, entretien de la chaîne de transmission et batterie. Les intervalles sont affichés en kilomètres par défaut et peuvent être basculés en miles.
Source : Harley-Davidson 2015 Service Intervals (dealer technician quick-reference collection), Table 8: Regular Service Intervals - 2015 Trike Models (Service Manual) (ce document couvre les années-modèles 2009–2016): serviceinfo.harley-davidson.com
Programme complet
| Tâche | Intervalle | Difficulté | Remarques |
|---|---|---|---|
| Primary chaincase lubricant change | Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Modéré | Replace primary chaincase lubricant. |
| Transmission lubricant change | Tous les 20,000 mi (la première fois à 1,000 mi) · Tous les 24 mois | Modéré | Replace transmission lubricant. |
| Spark plug replacement | Tous les 30,000 mi · Tous les 24 mois | Facile–Modéré | Replace spark plugs. |
| Check operation of electrical equipment and switches | Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Facile | Check operation of electrical equipment and switches. |
| Front tire pressure and tread check | Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Facile | Check front tire pressure and inspect tread depth. |
| Front brake fluid sight glass inspection | Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Facile | Inspect front brake fluid level via reservoir sight glass. |
| Clutch hydraulic fluid sight glass inspection | Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Facile | Inspect hydraulic clutch fluid level via reservoir sight glass. |
| Brake/clutch reservoir cover screw torque check (front & rear) | Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Modéré | Check torque of front brake, rear brake (FLRT) and hydraulic clutch reservoir cover screws. |
| Hand control switch housing screw torque check | Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Modéré | Check hand control switch housing screw torque. |
| Clutch handlebar clamp screw torque check | Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Modéré | Check clutch handlebar clamp screw torque. |
| Front brake handlebar clamp screw torque check | Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Modéré | Check front brake handlebar clamp screw torque. |
| Steering head bearing disassembly, inspection, lubrication and adjustment | Tous les 25,000 mi | Avancé | Disassemble, inspect, lubricate and adjust steering head bearings. |
| Hydraulic steering damper check | Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Modéré | Check hydraulic steering damper for leaks, smooth damper action and mounting fastener torque. |
| Air cleaner inspection and service | Tous les 5,000 mi | Facile–Modéré | Inspect air cleaner element and service as required. |
| Engine oil and filter change | Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Modéré | Replace engine oil and oil filter. |
| Engine coolant freeze point / leak check | Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Facile | Check engine coolant freeze point and inspect for leaks. |
| Coolant replacement | Tous les 30,000 mi | Modéré | Drain and replace engine coolant. |
| Radiator cleaning | Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Facile | Clean radiators of debris. |
| Right front engine mount end cap screw torque check | Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Modéré | Check right front engine mount end cap screw torque. |
| Engine mount to front crankcase screw torque check | Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Modéré | Check engine mount to front crankcase screw torque. |
| Engine stabilizer link screw torque check | Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Modéré | Check engine stabilizer link screw torque, including bracket-to-head screws. |
| Oil lines and brake system inspection | Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Facile | Inspect oil lines and brake system for leaks, contact or abrasion. |
| Fuel lines and fittings inspection | Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Facile | Inspect fuel lines and fittings for leaks, contact or abrasion. |
| Rear brake fluid sight glass inspection | Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Facile | Inspect rear brake fluid level via reservoir sight glass. |
| Brake pad and disc wear inspection | Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Facile | Inspect brake pads and discs for wear. |
| Front brake and clutch master cylinder banjo bolt torque check | Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Modéré | Check torque of front brake and clutch master cylinder banjo bolts. |
| Front circuit manifold banjo bolt torque check (12mm) | Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Modéré | Check torque of the front brake circuit manifold banjo bolt (12mm). |
| Front caliper banjo bolt torque check | Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Modéré | Check torque of the front brake caliper banjo bolts. |
| Rear master cylinder banjo bolt torque check | Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Modéré | Check torque of the rear master cylinder banjo bolt. |
| Rear caliper banjo bolt torque check | Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Modéré | Check torque of the rear brake caliper banjo bolt. |
| Rear circuit manifold banjo bolt torque check (10mm) | Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Modéré | Check torque of the rear brake circuit manifold banjo bolt (10mm). |
| Brake and clutch control check, adjustment and lubrication | Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Facile | Check, adjust and lubricate brake and clutch controls with Harley lube. |
| Parking brake inspection and adjustment | Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Modéré | Inspect and adjust the parking brake. |
| Rear tire pressure and tread check | Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Facile | Check rear tire pressure and inspect tread depth (dual rear tires). |
| Drive belt and sprocket inspection/adjustment | Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Facile–Modéré | Inspect drive belt and sprockets; adjust belt as needed. |
| Rear sprocket isolator inspection | Tous les 20,000 mi | Facile | Inspect rear sprocket isolators for wear. |
| Rear lug nut torque check | Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Modéré | Check rear lug nut torque (bolt-on trike rear wheels). |
| Rear fork pivot shaft nut torque check | Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Modéré | Check rear fork (swingarm) pivot shaft nut torque. |
| Air suspension pressure/operation check | Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Modéré | Check air suspension pressure, operation and leakage. |
| Exhaust system inspection | Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Facile | Inspect exhaust system for leaks, cracks and loose or missing fasteners/shields. |
| Battery check and terminal service | Tous les 12 mois | Facile | Check battery, terminal torque and clean connections; lubricate terminals with electrical contact lubricant. |
| Fuel door hinge and latch lubrication | Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Facile | Lubricate fuel door hinge and latch with Harley lube. |
| Trunk lock and latch lubrication | Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Facile | Lubricate the trunk lock and latch with Harley lube. |
| Front fork rebuild | Tous les 50,000 mi | Avancé | Disassemble, inspect, rebuild front forks and replace fork oil. |
| Fuel filter element replacement | Tous les 100,000 mi | Modéré | Replace the fuel filter element. |
| Reverse gear operation check | Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Facile | Check electric reverse gear operation. |
| Road test - component and system function verification | Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) | Facile | Road test to verify component and system functions. |
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Facile: outils basiques, simple Facile–Modéré: varie selon la tâche — entre les deux Modéré: des notions de mécanique sont utiles Avancé: outils/compétences spécifiques, faisable soi-même Expert: expérience solide requise Professionnel: atelier ou concessionnaire recommandé
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