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Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017 : programme d'entretien

Le programme d'entretien ci-dessous pour la Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017 couvre les intervalles d'entretien recommandés par le fabricant pour entretien général, pneus, liquide de frein, filtre à air, jeu aux soupapes, bougies d'allumage, liquide de refroidissement, huile, entretien de la chaîne de transmission et batterie. Les intervalles sont affichés en kilomètres par défaut et peuvent être basculés en miles.

1247ccCylindrée
42Éléments d'entretien
Manuel officiel du fabricant

Source : 2017 Maintenance Schedules (Table 5-1, "Regular Service Intervals: 2017 V-Rod Models"), corroborated by the 2015 Service Intervals edition (Table 5, "Regular Service Intervals: 2015 V-Rod Models") (Maintenance Schedule) (ce document couvre les années-modèles 2015–2017): serviceinfo.harley-davidson.com

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Tous les intervalles de cette page suivis
Des rappels avant chaque échéance
Historique d'entretien complet, en un tap

Programme complet

TâcheIntervalleDifficultéRemarques
Electrical equipment and switches Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Check operation of electrical equipment and switches.
Front tire Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Check front tire pressure, inspect tread.
Front brake fluid Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Inspect front brake fluid level (sight glass).
Clutch fluid Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Inspect clutch fluid level (sight glass).
Front master cylinder banjo bolt Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Check front master cylinder banjo bolt torque.
Clutch and front brake reservoir cover screw Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Check clutch and front brake reservoir cover screw torque.
Steering head bearings adjust Tous les 20,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Avancé Adjust steering head bearings.
Steering head bearings lubricate Tous les 30,000 mi Avancé Disassemble, inspect and lubricate steering head bearings.
Lower fork bracket pinch bolt Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Check lower fork bracket pinch bolt torque.
Upper fork bracket pinch bolt Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Check upper fork bracket pinch bolt torque.
Throttle controls Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Check, adjust and lubricate throttle controls.
Hand control switch housing screws Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Check switch housing screw torque on upper and lower hand controls.
Clutch lever handlebar clamp screws Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Check clutch lever handlebar clamp screw torque.
Master cylinder handlebar clamp screws Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Check master cylinder handlebar clamp screw torque.
Air cleaner Tous les 5,000 mi Facile Inspect air cleaner, service as required.
Valve lash Tous les 15,000 mi Avancé Inspect valve lash, adjust if necessary.
Spark plugs Tous les 30,000 mi · Tous les 24 mois Facile–Modéré Replace spark plugs.
Cooling system Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Inspect cooling system, check clamps for tightness, check coolant freeze point.
Coolant Tous les 30,000 mi Modéré Replace coolant.
Radiator Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Clean radiator.
Engine oil and filter Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Replace engine oil and filter.
Oil lines and brake system Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Inspect oil lines and brake system for leaks, contact or abrasion.
Fuel lines and fittings Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Inspect fuel lines and fittings for leaks, contact or abrasion.
Rear brake fluid Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Inspect rear brake fluid level (sight glass).
Rear reservoir cover screw Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Check rear brake reservoir cover screw torque.
Brake pads and discs Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Inspect brake pads and discs for wear.
Front axle nut Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Check front axle nut torque.
Rear master cylinder banjo bolt Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Check rear master cylinder banjo bolt torque.
Jiffy stand Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Inspect and lubricate jiffy (side) stand.
Brake and clutch controls Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Check, adjust and lubricate brake and clutch controls.
Rear tire Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Check rear tire pressure, inspect tread.
Drive belt and sprockets Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Inspect drive belt and sprockets, adjust belt.
Rear axle nut Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Check rear axle nut torque.
Shock absorber bolts Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Check upper and lower shock absorber bolt torque.
Lower frame rail fasteners Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Check lower frame rail fastener torque.
Pivot shaft nut Tous les 10,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Modéré Check pivot shaft nut torque.
Exhaust system Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Inspect exhaust system for leaks, cracks, and loose or missing fasteners or exhaust shields.
Battery Tous les 12 mois Facile Check battery, terminal torque and clean connections annually.
Front fork rebuild Tous les 50,000 mi Avancé Disassemble, inspect, rebuild forks and replace fork oil.
Fuel filter element Tous les 100,000 mi Modéré Replace fuel filter element.
DOT 4 brake and clutch fluid Tous les 24 mois Modéré Flush brake and clutch systems and replace DOT 4 hydraulic brake and clutch fluid.
Road test Tous les 5,000 mi (la première fois à 1,000 mi) Facile Verify component and system functions on a road test.

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Facile: outils basiques, simple Facile–Modéré: varie selon la tâche — entre les deux Modéré: des notions de mécanique sont utiles Avancé: outils/compétences spécifiques, faisable soi-même Expert: expérience solide requise Professionnel: atelier ou concessionnaire recommandé

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Indique ton kilométrage actuel (km) pour voir ce qui arrive.

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